校门口那个堵啊 家长:“为了孩子，吃罚单也认了”

3、大家都来出主意 就算不适用，也能拓展思路

车越来越多，校园周边道路的治堵注定是场持久战。除了极少数可通用的措施外，大部分学校还得因地制宜。在采访过程中，市民们也提出了很多建议，不管是否适用，至少是一条新思路。不过有一点是明确的：真要见效果，还是得“社会总动员”。

学生拼车上下学

校门口交通拥堵，“一人一车”是主要原因之一。如果一个家长可接送几个学生，路上的车就少。按照交警的计算，家校两点与家校单位三点相比，还可大大减少路面上的车流。拼车上下学，已有家长在尝试。

“现在是零择校，同一小区有同学的机会应该会越来越大吧。拼车上下学，家长轮流开车接送，肯定是经济又方便。”市民张先生说，自己和妻子经常要出差，有时碰巧两人都不在，只能让老人陪孩子打车，但这个时段打车很难。如果有长期拼车的同伴，估计会方便很多。

不过，找个同伴并不容易。同班同学同一个小区很难找，帖子上找来的拼车同伴，很多家长也不放心。江东某中学校办陈老师说，拼车是家长自发做的，学校一般不反对，但会提醒拼车过程中的安全问题。

多装几个监控

有市民提出，没有约束，就会滋生不自觉，在校园周边多装几个监控或许能约束很多违法行为。这里交警部门有个提醒：驾驶人在车内也算违法停车的，按照规定一次罚款５０元。

安装电子警察成本较高，但方式得到警方认可。江北实验小学门口，江北交警就做了一些尝试，灵感来自于厦门一学校的校园道路治堵措施，即家长一旦被抓拍，除了交警处罚外车牌号还要递交学校通报。该措施实施半年效果明显。

民警也表示，抓拍处罚不是目的，目的还是请家长改变观念。接孩子不应该是车等着人，应该是人等车。等孩子来了即停即走，可以让大家都方便。要是像部分家长，宁愿被处罚，那么一次５０元的处罚恐怕也低了。

设置可移动信号灯

北仑太和学校门口是太和路，交通流量比较大，每天早上７点多，接送孩子的车让鸿翔锦园小区的私家车难以出入。有人提出，是不是设置一个临时的红绿灯，这样某时段的大车流就会得到有效疏导。

记者就此请教了交警。但交警表示，交通信号灯会对主干道车流形成较大的阻碍，还得看具体情况来实施，如果车流量比较大的路面，增设太多类似的信号灯，就会对主干道交通形成多次干扰，实际效果可能就不太好了。交通是个系统，不能光考虑一个点解决问题。

设临时停车区域

这个方案需要学校周边有临时停车区域。即便有，实施起来并不简单，需要多方面的配合。

成功的案例是鄞州宋诏桥小学，学校边上就是麦德龙超市的大型停车场，上下学时段停车场内停放的车辆比较少。超市方面愿意免费提供给家长停车，又辟出一条小路走到学校，这段路由“护苗队”队员来带领。由企业配合，交警协调，家校配合，路面拥堵得到缓解。

当然也有碰壁的。江北实验中学曾有家长提出，在上下学时段，希望宁波大剧院能开放停车资源，作为家长车辆临时停放。但由于管理方面的一些困难，最终没能成功。

临时封闭道路

江北惠贞书院门口的丽江路比较窄，一旦单边停放车辆后，其他车辆就很难交会。有家长就提出，交警部门是否能考虑短时封闭道路，仅供家长接送车辆通行。这样就能有效缓解校门口的拥堵。

据了解，目前宁波还从未对道路采取这样的措施。交警部门的主要顾虑是，道路资源是公共的，短时封闭会对其他车辆造成较大影响。在学校门口实施单行线的已有不少，也符合道路但直接封闭还需要进一步。

记者 徐叶 王思勤 通讯员 周瑾 张石翁／文 

许天长／摄