马达轰鸣演绎“马路惊魂” 人力三轮车乱象直击

    我区自1993年第一辆人力客运三轮车上牌以来，人力三轮车的存在，极大方便了居民出行，同时也解决了部分人员的就业问题。与此同时，人力三轮车运营过程中存在的各种混乱现象，严重影响了驾乘人员的人身安全、城市交通秩序和整体文明形象。近三年来，我区多次对此开展专项整治。不可否认的是，三轮车运营秩序仍不容乐观。为此，记者分赴区内人力三轮车较集中的地点蹲点采访，直录下人力三轮车非法运营的种种现状。——编者

把手处挂着“人力三轮车”的字样，骑车者两脚放空，踏脚却能自动转起来；三轮车往往疾驰而过，留下一路黑烟和噪音。现如今，人力三轮车的情况变得如何，情况是否有所改观，记者分别在两个街道蹲点暗访。

上车就10元  没的还价

2月26日，在骆驼三轮车最为集中的欧尚超市附近，一排七八辆人力三轮车在路边停靠着，记者随机坐上一辆，“现在起步价就是10块，不能还价的。”面对记者的讨价还价，骑车者汪师傅说。在路上，汪师傅告诉记者，这辆车是他从车主手里租来的，因为是朋友价，租金比较便宜。记者在多次乘坐中了解到，现在骆驼街道人力三轮车起步价为10元，如果要去四季永逸大酒店、清水湖村等稍远地区，三轮车师傅开价动辄20元、30元。“相比较来说，三轮车比出租车还要贵。”市民朱小姐说。

“现在都是靠人力，太累了，一天下来脚很酸的。”刘师傅来自安徽阜阳，租住在田胡村附近，在骆驼住了近8年，其中踏人力三轮车也有3年时间。“以前车子都装小马达，人轻松多了，上陡坡也不用踩，省时省力。”自从去年整治之后，刘师傅的马达三轮车被街道收缴并免费更换成现在的新车，“现在每天踏三轮车能赚个百八十元，没以前赚得多，人也累了很多。”

黑车闯红灯  记者惊魂

3月1日，记者搭乘三轮车从骆驼的一家银行前往区人民医院。在横穿329国道时，已经是红灯，三轮车师傅不顾记者反对，依然加速横穿马路。途中，一辆从慈溪方向开来的大货车擦着三轮车尾，呼啸而过，在货车的喇叭声里，记者吓出一身冷汗。

记者下车后发现，这辆三轮车似乎有些不同，一样的颜色、一样的款式，但车身上多了些商家广告和车门。后经求证，现在骆驼街道正规营运的149辆人力三轮车上有统一“文明骆驼”标识和数字编号，并且不能携挂任何商家的广告和私装车门，记者这才明白，乘坐的是一辆黑车。记者观察发现，人力三轮车闯红灯的现象并不少，而很多三轮车师傅包括乘坐的市民对此的安全意识并不强。