"网络代驾"软件兴起 点点手机代驾司机主动上门

　　对此，“e代驾”副总裁张东鹏介绍说，客人在交车钥匙时，都要签一份协议，代驾全程会有GPS记录，如果代驾司机在驾驶过程中，违反了交通规则，罚款由“e代驾”承担，引起的扣分则由“e代驾”司机代扣。而在代驾服务中，如遇意外交通事故发生，代驾车辆负主要责任，客户同意先行使用车辆保险理赔的，车辆保险免赔部分由“e代驾”承担。而对事故可能导致的第二年车辆保险费率上浮及车辆维修期间的交通费补偿，协议也有明确的赔偿标准，保证客户利益不受损失，同时“e代驾”给每位代驾司机购买了最高100万元的代驾责任险，如果司机单方有责任，客人可直接找“e代驾”索赔。

　　同时，“e代驾”也有一些免责条款，比如意识不清醒、醉酒的客户必须有清醒同伴的陪同，车辆自燃、方向盘及刹车失灵、爆胎、机件老化、外界掉落异物对车辆损伤、轮胎扎钉等非人员操作造成的车辆故障及交通事故，“e代驾”均不承担责任。

　　有法律人士表示，由于代驾车辆并不属于客运车辆，不受客运部门管理，代驾者只要符合驾车资格，交警部门就会允许其上路，因此对于代驾的监管，目前还是空白，更多的是一种市场行为，只能靠公司自身的监管手段。比如，代驾司机乱收费、绕路等情况，网络代驾公司采取了类似淘宝上的差评惩罚制度，客户可以通过手机APP或者短信对代驾司机的服务进行点评，如果司机被投诉，代驾公司核实后会强制司机退回多收的钱，同时对司机的服务进行降星处理。而代驾司机和车主事先签订合同，也是目前相对有保障的一种办法。记者 范洪 

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　　打车软件补贴降至3元

　　业内人士分析，补贴终会取消

　　近一个月来，打车软件的补贴力度不断下降，到昨天，两款打车软件的补贴都降至3元每单。快的打车有关负责人回应说，打车补贴将会取消，火爆的打车软件大战硝烟即将散尽。

　　“前两天还5元，现在只有3元了，是不是过几天就取消了？”昨天，市民王女士用快的打车坐出租，发现补贴只有3元了。快的打车近日宣布，从3月22日零点起，继续对补贴做出调整：使用快的打车内置支付宝付款，除北京、上海、杭州、广州等9个城市仍保持每单立减5元、每天2单不变外，包括宁波在内的其他城市的补贴金额，调整为每单立减3元，每天2单。与此同时，嘀嘀打车也从22日起把对乘客的补贴从原先的每单5元，降低至3元，每天限2单。而对司机的补贴早在10多天前就降低到了3元一单，每天最多10单。

　　对此，有网友调侃，以前是打车软件出车费，我付燃油附加费，现在是我付车费，打车软件付燃油附加费。对于3元的补贴力度，有人觉得力度有些少，不过也有人觉得，有总比没有强。

　　有不少网友称，打车软件的补贴将在一周后取消。“数据显示，虽然快的打车的补贴近期一直在调低，但宁波地区用户数量则一直保持快速增长的势头。”昨天，快的打车有关负责人回应说，打车补贴会取消，但具体时间还不确定。预计滴滴打车也将采取同样的策略。

　　记者孙美星范洪实习生夏静