昨日记者从市城市客运管理局了解到,今年我市计划新建公共自行车网点200个,范围扩至宁波国家高新区、保税区及郊区。针对公共自行车运营过程中的问题,也将采取一系列措施加以解决。
计划新建公共自行车网点200个
记者了解到,截至去年底,我市共建设完毕600个网点,投入15000辆公共自行车。今年在全市范围内还将计划新建公共自行车网点200个,增投公共自行车6000辆。其中,海曙、江东、鄞州区各36个网点1080辆;江北区28个网点840辆;镇海和北仑区各20个网点600辆;高新区和保税区各建设12个网点,各投入360辆。
到2017年末,市区公共自行车网点将达到1200个,公共自行车保有量达到3万辆以上,基本形成点多面广、衔接公交和轨道的公共自行车系统。
适时考虑推出“闸机式”服务点
据悉,市城市客运管理局今年还将重点解决公共自行车运营半年来遭遇的问题,诸如部分区域网点不够密集、系统不够稳定、潮汐现象较为突出等。市城市客运管理局副局长孙斌表示,首先是增设网点和桩位,其次对个别接电等存在问题的点位将重新选址布点。再则,轨道交通沿线也将布局网点。
不少市民曾建议,能否采用“闸机式”来增加网点公共自行车数量和提高借还速度。孙斌解释,“闸机式”对空间、客流和人员配备都有一定要求,我市会根据实际情况,适时在个别满足条件的点位,推出“闸机式”快速租还公共自行车服务点。
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