江北建业街以西的这座桥一直荒废着。记者 徐佳伟 摄
□记者 马涛
昨天,读者项先生向本报新闻热线87777777反映:江北建业街以西有座桥,建好已经十多年了,但一直荒废着没人管理维护,“难道这座桥建好就被遗忘了?”
记者在现场看到,这座桥的大部分桥面被堆上了杂物,甚至还种上了菜,仅留下约2米的过道可供人车通行。记者随后与各相关部门联系了一圈,但对于当时的建管单位是哪个、该桥为何短暂通行后就封桥、此后究竟有无养护单位,以及居民所称的“危桥”是否属实,仍没有找到答案。
桥面已经被杂物以及菜地占据
项先生所说的桥位于建业街西段尽头,宽约8米、长约30米,桥下是孔浦河,河对岸是梅堰路。问及多位路人,均说不知道这座桥的名字。与50米开外中官新路上的河东桥相比,这座无名桥显得格外落寞冷清。
经过数年风雨,这座混凝土桥确如项先生所说般破败,栏杆断了,手指粗的钢筋裸露在桥身外。桥上也一团糟,三分之二的桥面已经被杂物以及菜地占据。不过,桥两头并没有被封死,而是留出了宽约2米的过道,可以供行人、自行车和三轮车通过,两侧则是1米高的水泥墙。
“桥建成有十多年了吧,当时这一块地方还是工业区。大桥通车只有一个月就禁止车辆通行了,好像说是危桥。”在梅堰路上租住了20年的倪师傅说,桥两头的墙后来不知道被谁拆掉了,这样,他们到华业街、建兴街总归是方便了些。
项先生今年28岁,在他的记忆里,这座桥在他读小学时候就造了。“这桥还挺宽的吧,你看路中间还划着黄线,当时可以走小车,不过大车不让走。”项先生住在塞纳丽景小区,距离桥不过二三十米。每天,他都能看到这座桥慢慢老去。“这座桥,应该是被遗忘了吧。”项先生说,一旁的中官新路新修了,孔浦河上的其它桥也造好了,只有这座桥一直没有动静。
记者在桥头看过去,桥东侧有江北第二实验小学、江北区实验幼儿园等学校和塞纳丽景、阳光清晨花苑等小区,行人、停车需求应该不小。
其实,居民们也曾起意向有关部门反映开通这座桥。“前两年禁止华业街左转,当时我们就想到,如果这座桥是通的,车子经由梅堰路进出,该是多么方便啊。”项先生说,不过禁令不久就取消了,这座桥再次消失在人们的视线中。
问了一圈,谁都说不归自己管
据周边居民说,桥下这条河,是江北孔浦街道和甬江街道的分界线之一。因此猜测,可能双方都不愿意管理。
昨天,记者先向江北区住建局咨询,城建科张科长了解情况后回复记者:桥东侧的建业街是该局造的,但桥不是,也无从管理,建议记者询问所属街道。
桥东侧是孔浦街道白杨社区辖区,该社区孙书记介绍,这座桥在2000年前建成,但用了没多久就封桥了。当时该地块还是江北工业区开发区域,所以具体原因,她也不太清楚。
而据孔浦街道城管科的说法,该街道是城区街道,是没有桥梁建管职能的,那条河在日常事务管理划分上是由甬江街道管理的,所以这事还得问对方。
记者又联系上江北甬江街道建设管理服务中心,该中心陈主任回复说,这座桥不是甬江街道建造、管理的,可能是当时所在的江北工业区所为,该工业区之后已经搬迁至洪塘,去问问该区管委会吧。
江北工业区管委会办公室徐主任则表示:“我们是开发一个区块,就移交一个,这个地方现在已经全部移交给孔浦街道了。”她建议记者还是得问孔浦街道。
一圈过后,“皮球”又被踢回到了江北孔浦街道。当记者回头再次咨询时,听到另外一种声音———孔浦街道办事处相关负责人向记者表示:“这座桥应该是城管局建的”。
然而,江北区城管局否定了这一说法,推测“可能是建设部门造的”,而“桥没造好,当然也就没移交给城管部门”。就这样,一切回到了起点:江北区住建局。
尽管建管单位一时难觅,但不容置疑的事实是:因为管理及养护的缺失,这座无名大桥被搁置、荒废多年。“才建好就出问题,之后十几年搁置不用,小了说是浪费交通资源,往大了说浪费国家财产。” 这是采访中记者听到的不少市民的质疑。
虽然有消息说,中官新路开通后,与梅堰路、环城北路支线形成的三角区域将进行改造,梅堰路这一块可能建成绿地公园,这样一来打通这座桥没有多少实质意义。但不管是打通还是废弃,已经稀里糊涂拖了十几年,相关部门是不是该有个说法呢。
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