从慈溪附海到上海金山，将考虑合建城际铁路

□记者 吴明京 通讯员 蔡雯娟

中国宁波网讯 沪甬跨海交通通道（杭州湾跨海交通二通道）规划方案研究工作大纲近日通过专家审查，这意味着该通道规划方案研究正式启动。

在此次专家审查会上，形成了专家评审意见。专家意见指出要从国家公路网、铁路网层面规划论证，加强交通量分析预测，深入论证工程方案，并提升工作推进层级。

据悉，市铁指、公路局、机场迁建指挥部、交通前期办等单位代表参加了会议。

规划方案研究是工程启动的最基本步骤，在该阶段将形成规划方案。杭州湾跨海大桥被看成是杭州湾跨海交通一通道。此次研究的二通道，旨在宁波与上海之间再搭一座跨海大桥。

该规划路线起于杭州湾跨海大桥南接线宁波慈溪附海互通，路线北行，跨越杭州湾口（经过宁波、嘉兴、上海海域），在上海金山登陆，拟接沈海高速，路线全长约６６公里，其中海上段约５４公里。

据介绍，该桥与杭州湾跨海大桥不同的是，该桥将考虑合建城际铁路，更好地利用通道资源，发展综合交通。

沪甬跨海交通通道（杭州湾跨海交通二通道）的规划建设，对落实国家发展长江经济带、沿海丝绸之路的战略，构建并完善长三角区域沿海交通大通道，加强宁波对接长三角、融入大上海，促进上海构建开放式、网络化对外交通网络具有十分重要的意义。