宁波轨道站点出入口新增12个公共自行车网点

　　中国宁波网5月20日讯(记者 富茵琪 殷聪 通讯员 郑国江)宁波轨道交通1号线一期将于5月30日正式开通试运营，为增强与轨道的接驳能力，近期宁波市交通部门又在轨道站点出入口新增了12个公共自行车网点，共配置了公共自行车420辆，加上原来站点200米范围内的16个网点，目前与轨道交通1号线一期接驳的公共自行车网点已达28个，共配有公共自行车近千辆。

　　为解决市民出行“最后一公里”问题，宁波市交通部门还采用了配建公交首末站、出租车扬召点等方式增强与轨道交通接驳能力。据了解，轨道交通1号线一期工程沿线共配建6个公交首末站，其中新建高桥西、西门口、鼓楼、东环南路4个公交首末站；扩建徐家漕、体育馆2个公交首末站。同时，增加11对公交停靠站，目前公交停靠站总数已达到35对，实现了轨道站点公交线路的全覆盖。

　　公交方面，轨道1号线一期共涉及优化线路34条，其中调整22条，新增12条。这34条公交线路优化将分两期实施，一期2014-2015年实施21条，其中优化12条接驳线路，新增5条，微调4条平行线路；二期2016-2017年实施13条，其中微调6条平行线路，新增7条接驳线路。“通过2-3年的优化调整，最终形成通道功能复合、骨干枝状接驳、区域服务平均的网络形态。”市客管局的相关负责人称。

　　除了优化公交线路外，市交通部门又增加了出租车上下客点。目前20个轨道交通站点周边共设置了37个出租车扬招点。此外，轨道交通主要站点附近，如高桥西站、梁祝站、芦港站、徐家漕长乐站、望春桥站和东环南路站设置6个临时停车场，配套提供330个停车位。而17个轨道站点周边另外配套有2300多个非机动车泊位。

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　　轨道沿线公共自行车接驳点位表格（点击下载）