记者探访宁波地铁民警的“地下工作”

工作在一线的地铁民警。

高桥站警长王寰宇在用对讲机听指令。

5月30日，宁波地铁一号线正式通车运行，地铁民警也正式亮相。

这支“潜伏”在地下的队伍和我们平时看到的民警有什么区别？他们在地铁站厅、站台主要负责哪些工作？

当天，记者跟随市公安局轨道交通分局望春桥站派出所民警，体验了一回“地下工作”。

记者 石承承 实习生 李睿 通讯员 许炯君 王翾/文 记者 崔引/摄 

对讲机里的点名声

５月３０日早上８点１５分，距离正式通车还有１０５分钟。

部分地面出入站口的卷帘门还没拉起，位于中山西路上的泽民站站厅已经人来人往，大家在为正式通车做最后的准备工作。

“应到民警２人，协辅警４人，实到民警２人，协辅警４人，目前站内秩序良好。”望春桥站派出所民警王翾的对讲机里，依次传来沿线各个站点的点到声。

这是地铁民警特有的点名方式。在每个站点的警长汇报的同时，指挥中心还能通过视频实时看到各站点现场的状况。

尽管正式通车要等到上午１０点，但当班民警早上７点半就已经全部到岗。等到正式运行后，每天的第一趟地铁是早上６点半发车，这也就意味着民警的上班时间也得相应提早。

大铁桶暗藏玄机

作为“地下工作者”，民警们执勤期间基本不出地面，设在站厅一角的公安值班室是他们轮班休整和吃饭的唯一去处。

泽民站公安值班室紧挨着机房，面积仅１０平方米左右，条件比较简陋：一张办公桌用于日常办公，另一张办公桌上摆着两台电脑，是站点的监控平台，能清楚看到站点地面出入口及站厅、站台的实时画面。

据了解，仅泽民站一个站点，就安装有７２个视频监控。像出入站口、安检口、屏蔽门等都是监控的重点区域。

值班室里还堆了不少器材，显得有些拥挤，最窄处，两人错身而过都有些困难。

防爆毯（围栏）、防毒全面具、灭火毯、正压氧气呼吸器、金属探测仪、消防呼救器、约束叉……这些堆放的器材是根据地铁日常管理所需配备的。

如果不是王翾介绍，谁也看不出放在值班室门口的大铁桶有什么玄机。这是一个防爆桶，如果在地铁里发现有爆炸物，就可以先将其转移到防爆桶内，再进行下一步处置，这样既可以减少人员伤害，又可以减少损失。

地铁民警的单警装备则跟一般民警差不多，包括催泪喷剂、警棍、手铐、对讲机、强光手电、装有笔记本和急救包的警务包等。“地铁民警目前没有配枪。”王翾说。

给老人当翻译

上午９点５０分，高桥站，已经买票的乘客陆续通过安检和检票机，进入地铁站厅。

记者留意了一下，在高桥站买票进站的多是上了年纪的老人，不少人对依次刷卡过检票口的时间把握不准，一度造成拥堵。

“不要急，一个一个来。”高桥站警长王寰宇就站在安检口和检票口之间，协助轨道交通工作人员维持现场秩序。

王寰宇在一号线试运行阶段就发现“老年乘客多”这个状况，“有不少人选择坐地铁到芦港菜场去买菜。”保障老人们的出行安全，做好服务，成了王寰宇眼下最主要的工作。

来坐车的老人都是老宁波，讲一口“石骨铁硬”的宁波话，而轨道交通的不少工作人员和志愿者都是外地人，听不懂宁波话，身为宁波人的王寰宇还承担起了替老人翻译的工作。

“能不能快点，家里老人已经进去了，我要是赶不上这趟车可怎么办？”安检口的服务窗口，一名中年男子有点焦急，嗓门也越来越大，“总不至于还要我再花钱买票吧。”

王寰宇见状，赶紧上前帮忙安抚中年男子的情绪，“马上就好了。”

他说，这种意外状况也是比较常见的，因为检票口比较拥挤，一个人刷卡，闸口打开，结果被另一个人先通过，闸口关闭，这样一来，刷卡的人就无法通过。

“在这里也要呼吁大家，要排队通过检票口，避免给自己和他人带来不必要的麻烦。”

“你是不是以后一直都会在这里？”出站口，一位老人拉着王寰宇的手不肯松。

就在前两天试运行阶段，老人曾来高桥站领取免费票。老人今年已经８２岁了，被拥挤的人群挤来挤去，怎么也领不到票。当时，正是王寰宇帮他拿到了免费票，所以他每次来坐地铁，就一定会来找他。