上半年宁波车市稳健增长 市民平均花17.29万买辆车

　　不过相比之下，国产自主品牌汽车的销售则显得不是那么理想。“上半年销售很不好，以前一个月能卖200辆车，现在最差的时候只能卖到过去的20%，不到40辆。”谈起上半年的销售情况，环城北路一家国产自主品牌4S店的经理陈斌直摇头。

　　而一位不愿透露姓名的业内人士则告诉记者，据其了解市区有一家国产车4S店近期的销量也陡降了近50%，库存积压了超过700辆，“一方面是厂家向4S店压货了，另一方面还是4S店对销售前景预期不足，之前太过于乐观。”

　　商用车增长乏力

　　“今年上半年的销量在450辆左右，较去年同比下降了近10%。”昨日，镇海庄市一家上海品牌汽车4S店的总经理黄晓兵告诉记者，他们总公司一共有2家该品牌的4S店，其中鄞州区那家是今年新开的，再加上竞争对手也新开了一家店，因此分流了不少客户，“如果总计起来，品牌的销量应该是增长，但是单店销量降低了。”

　　“今年上半年总销量在5100辆左右，与去年同期近5000辆的销量相持平。”昨日下午，第一汽车市场总经理王远洋告诉记者，甚至由于成交均价同比降低，上半年交易总额还有所下降。

　　“我们主要的销量还是在商用车这一块，”王远洋介绍说，轻卡、皮卡、微卡等商用车是销售主力，占到了市场总销量的60%~70%。但从2013年年初开始，商用车市场就呈现增长乏力的态势，“一般轻卡、微卡还是实体企业用于运货送货，可能受到宏观经济的影响，销量近两年没有太大的增长，但统计数据显示增长，主要还是因为品牌多了、店也多了。”宁波晚报 记者 房伟 通讯员 郑瑜