不比地面停车划算 宁波多个小区机械车位启用率低

　　多个小区存在类似情况

　　记者随后走访了其他几个拥有机械车位的小区，情况同样不乐观。

　　在江北立方寓小区，小区设有150多个机械车位，也只有一层在使用，“一到夜里，小区外的马路上都停满了车。”小区保安说。

　　据了解，立方寓的业主当初花了1万元钱从开发商那里租下机械车位，租期是20年。物业工作人员说，要想启用机械车位，一个车位每个月得另交80元至90元左右的管理费，业主们觉得不划算。

　　鄞州银亿上上城小区的200多个机械车位，也有一半没有用起来，物业工作人员说，小区机械车位是露天的，风吹日晒，为了安全起见，目前只启用了一层。

　　海曙东方威尼斯小区200多个机械车位，也只有一半在使用。“我们小区是全宁波第一个安装机械车位的。”物业工作人员说，这些机械车位是业主买的，一层卖12万元，二层卖9万元，租期记得是40年。

　　这位工作人员说，机械车位一年光停车管理费就要1200元左右，而小区路面过夜停车只要4元一晚，算下来费用几乎差不多，买了机械车位的业主觉得很不合算。另外，机械车位对长宽是有限制的，有的业主车型较大，车子停不进去。

　　“我们小区停车已经很紧张了，夜里回来得绕好几圈才能找到位置，地下产权车位卖到了21万元一个。”这位工作人员说。

　　“能不能用起来得看停车紧张程度”

　　根据2010年施行的《宁波市建设工程停车配建指标规定(修订)》，外围区新建建筑不宜配建机械式停车位，核心区和内城区内新建项目确因用地紧张需采用机械式停车配建的，地下机械式停车位按其车位数的70%计入总停车数，地面机械式停车位按其车位的80%计入总停车数。

　　宁波致诚物业管理师事务所负责人陈哲伟认为，一方面土地价格不便宜，且考虑到绿化率等因素，地面配置停车费的成本较高；另一方面从初期投入成本来看，地下集中停车库的建设成本远高于机械停车位的投入。

　　他认为，由于政府规划部门对小区车位数的配比有硬性指标要求，相对于增加地面停车或通过增加地下集中车库的方式，开发商更愿意采取增加建造机械车位方式。这除了能借满足车位总数的指标，也能省下一笔不菲的建设成本。当然，这样做对业主的后期使用来说增加了不少成本，对物业服务企业的停车秩序维护及车位维保工作也提出了更高的要求。

　　市特种设备研究院曹副院长告诉记者，最近四五年，宁波立体车库的建设一直呈增长趋势。机械车位跟电梯有所区别，是归到起重机械一类，每2年一次年检，不过对于维保次数并没有强制要求，多久维护一次也是看管理方的责任心，“机械车位在大城市建得比较多，要想把它用起来，还得有人管。”

　　采访中，多位小区物业人员表示，小区闲置的机械车位用起来还需要一个过程，“最终要看停车的紧张程度，还有业主的接受度。”□宁波晚报 记者 沈之蓥 实习生 何林君 文／摄