宁波市区,每天有4000多辆出租车穿梭在大街小巷;在市六区,公交车每天的客流量就高达140万人次左右。
宁波的哥会使用文明用语吗?会主动出具打的票吗?公交司机的服务怎么样?斑马线前会礼让行人吗?昨天,宁波市城市客运管理局局长高云桢邀请记者一起暗访。一上午,打了6趟出租车,坐了6趟公交车。他们中,有值得点赞的公交司机,有“不拘小节”的的哥。
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记者落下手机,的哥及时提醒
早高峰一过,在市区打的就不是难事。在灵桥西公交站,我们大约等了5分钟,顺利坐上浙BT0758出租车。
的哥金师傅挺热情,一上车就笑着招呼,“你好,师傅去哪儿?”
这一句“你好”,让我们挺惊喜。一打听,原来金师傅以前在夏慧星文明车队,“一开始有点说不出口,慢慢就习惯成自然了。”
听说去南站,金师傅唠叨了一句,“你们去坐什么车?别弄错了,南站只能坐火车,汽车站搬了。”
金师傅的热心,让车厢里的气氛活跃了不少。
刚拐个弯,的哥手机突然响起来。他随手按下静音键,将手机放在驾驶台上。
“运营过程不允许接电话。”
“一般不会接电话,除非有急事,就停在路边。”
11:00左右,我们顺利到达南站。的哥主动扯下打的票,递过来。
“别走!手机掉了!”没走几步,就听见的哥摇下窗户冲我们喊。
原来是记者不小心把手机落在座位上了。
“以后注意点,下车要多看看。”临走时,的哥还不忘“唠叨”一句。
斑马线前,公交车礼让40秒
南站公交车候车点,人流量挺大。
我们随意坐上一辆开往天下玉苑的301路。
一上车,高云桢就环顾车厢四周,车上的安全设施都很齐备,6把逃生锤,两个灭火器,一个都不少。
驾驶员谢师傅开车规规矩矩,车速平稳,基本上没有急刹车。
在中山西路和翠柏路路口的斑马线前,谢师傅停下车辆,示意行人先过。因为该路口行人较多,有个小伙子走路时还一边打手机。这个路口大约等了40秒。
车厢里就有心急的乘客抱怨,“公交车好心礼让,行人一边打电话一边行走,实在不够厚道。”
“礼让斑马线后,一趟车开下来要多花多少时间?”
谢师傅说,“一般5分钟差不多了,高峰期再多一些。”
说起公交车礼让斑马线,高云桢挺自豪,“公交车实施斑马线礼让以来,收获了很多掌声。这几年来,有好多城市特意来宁波取经。”
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