轨道交通1号线运营百日 夜间接驳公交客流增幅明显

　　中国宁波网讯(宁波晚报 记者林诗舟 通讯员胡雨薇)昨日记者从市交通委获悉，轨道交通1号线自5月30日正式投入试运营以来，客流总体平稳，时空分布特征明显。尤其对沿途公交和公共自行车的客流影响显著，其中夜间接驳公交线路中客流增幅最高达四倍。

　　记者了解到，随着“端午小长假”、“中高考”、“尝鲜”等阶段性客流的退出，轨交1号线客流趋于平稳，单日客运量基本稳定在6万人次左右。1号线车站客流时空分布特征明显，工作日高峰时段出现在8：00-9：00、17：00-19：00；节假日高峰时段均略有后移，出现在9：00-11：00、20：00-21：00。全线各站客流分布不均衡，客运量最大的3个车站基本稳定为东门口站、福明路站和鼓楼站。东门口站是唯一日均客流过万的车站。高桥西站累计进站65992人次，日均635人次，是全线进出站客流最小的车站。

　　1号线开通运营后，对沿途公交客流产生了一定影响。相比5月轨道交通开通前，6月的常规公交客流量下降了4.4%，其中116条与1号线站点有交集的公交线路客流下降了4.5%。与1号线并线4站以上的公交线路，客流下降8.8%。

　　与此同时，与轨道交通配套调整的南北向接驳公交线路客流则增幅较大，环比增幅超10%的就达16条。其中客流增幅最多的是配套调整的825路、810路、823路公交线路。这几条线路都是营运到22点以后的夜间线，夜间接驳作用明显，客流环比增幅分别高达421.76%、282.84%、262.06%。

　　此外轨道交通的开通，也带动了沿线公共自行车租用量的增长。据悉，轨道交通开通前，公共自行车单日最高租车量为10.3万辆次，轨交沿线日均租车量5072辆次；1号线开通后，单日最高租车量超过11万次，增幅6.8%，日均租车量5814辆次，增幅14.6%。其中东门口、曙光大厦、泽民站北、西门口北、鼓楼站、舟孟北路站、福明路站等中心商业和城西核心居住区的网点，租车频率和租用量明显高于平均水平。