占用应急车道危害大
交警解说应急车道主要是在城市环线、快速路及高速路两侧施划,专供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用,任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留。
占用应急车道,危害明显。首先,会给正常通行车辆制造安全隐患,威胁到司机及随车人员的人身安全。其次,若前方交通拥堵,占用应急车道会造成交通中断,使救护、消防等车辆无法进入事故现场对伤员进行抢救,造成伤者的死亡,无法扑灭火势,造成严重火灾后果,处置指挥人员无法指挥处置等;如果是危险品车辆事故,后果更是不堪设想。此外,非紧急情况下在高速公路应急车道上行驶、停车,会影响到高速公路的正常交通秩序。
文明行车,从礼让斑马线开始
毒驾危害猛于醉驾闯红灯害人又害己
警示案例今年7月4日中午11点32分,李某驾驶一辆重型半挂牵引车,沿浒崇公路自南往北行驶,在坎胜路交叉口(慈溪市坎墩街道),与沿人行横道自东往西横过浒崇公路的行人许某发生刮撞。许某倒地受伤,经医院抢救无效死亡。
经查,李某开车遇行人过马路时,未停车让行、驾驶机动车时遇紧急情况采取措施不当,其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条第一款规定:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。”第二十二条规定:“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。”李某的过错行为是导致事故的直接原因,应承担全部责任。
交警解说我国道路交通安全法明确规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇有行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇有行人横过道路,应当避让。行人通过马路,如果不走过街设施,就应通过人行横道,没有人行横道时应该观察左右车辆,确认安全后通过。
毒驾危害猛于醉驾
交警解说近日,随着“百城禁毒会战”的开启,我市交警部门已连续查处多起“毒驾”。据统计,近两年来已有1600多名涉毒驾驶人被注销驾照。与酒驾相比,“毒驾”的危害更大。研究表明,驾驶员酒后驾驶平均反应速度下降12%,而吸毒后则下降21%。因为毒品尤其是新型毒品对于身体的伤害,会让司机做出各种不可思议的动作:反应时间变慢、极度疲劳眼前迷蒙,更有甚者会出现狂躁、幻觉、臆想等精神症状,让他们觉得驾车就像在玩游戏。为此,“毒驾”问题绝不可忽视。
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