图为已建好的甬江隧道北端道路拓宽改造工程。
目标任务
改造城区交通拥堵节点,改造提升汶骆西路,基本完成汶溪公交场站迁建,改善周边居民出行条件。
镇海新闻网讯(记者盛柏臻 通讯员伊芳明 衡俊材)2014年以来,我区完善现代化综合交通网络,提升全区整体交通集散能力,在完善道路基础设施、科学规划交通路线、合理迁建公交站点的基础上,进一步方便市民出行。
扩宽路面利通行
“甬江隧道北出口右转车道建好后,我们行车的视野开阔了,不用担心有行人或车辆在拐弯处突然出现了。”市民郭阳告诉记者。为便利市民出行,2013年12月,我区实施甬江隧道北端道路拓宽改造工程,拓宽机动车道,增设4米宽的右转弯车道,实现车辆分流,同时还实施聪园路提升改造工程,提升道路通行能力。
“去年我们投入4620万元,启动汶骆路(汶溪粮站—小洞岙水库入口)拓宽改造工程,并迁建汶溪公交车站。”九龙湖镇相关负责人潘俊嘉告诉记者,该工程已基本完成各类管线迁改工作,道路部分路基的宕渣填筑和钢便桥搭设也已完工,如今正在开展污水管道铺设、路基填筑和桥梁基础施工,计划2015年8月完工。
此外,该镇的汶溪公交车站迁建工程完成雨水管铺设和围墙基础浇筑,场站道路宕渣填筑也已基本完成,当前正在砌筑围墙。如今,该镇九龙大道、河横路一期、汶骆公路改扩建工程一期和环湖西路改建工程等已全面完成,御水路和御湖路等道路建设正有序推进,初步形成“一纵二横”交通网络。下步,该镇还将加速实施御景路、御都大道等工程,完成10条农村联网公路建设。至2016年,基本形成“二纵三横”公路骨架,力争新建公路里程20公里,区域道路总长度达90公里。
单行改造避拥堵
“单行线可以提升行车速度,减少路口冲突,避免拥堵。”区交警部门相关负责人认为,道路单向通行是解决交通拥堵的有效办法之一,如今区内的单行线路多了,出行时遇到的堵车情况相对少了。
近年来,区交警及相关部门在充分考虑车流、人流、物流和全区道路布局基础上,全面规划和设计改造单向通行道路,并制订相应完善的管理措施。区交警部门相关负责人表示,除完善相应基础设施外,严格执法必不可少。
当前,我区共有单行线14条,主要分布在招宝山街道、庄市街道和蛟川街道,其中鼓楼东路、谢家河塘弄、大教场路和西陆路等5条路段单行时间为24小时,其余单行线路分早、晚时段单行,各路段均有标识牌标明限行时间段。
“单行线路调整与完善,降低了会车造成阻塞及碰撞刮擦等现象发生的几率。”市民王女士说,不仅如此,也提高了其他机动车、非机动车及行人的安全性。
编辑:杨东
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