日前,浙江海事局推出了2015年服务民生实事十大工程,其中包括大家很关心的“宁波-舟山港核心港区深水航路船舶定线制二期”等。
宁波—舟山港核心港区深水航路船舶定线制在2010年8月1日就已实施。船舶定线制就好比在茫茫大海上划出了一条高速公路,船舶各行其道,海上交通变得更有秩序。
浙江海事局相关负责人说,这几年实施下来,该水域的交通事故、船舶污染事故和碰撞通航桥梁的事故风险明显降低,船舶安全通航效率大幅提升。
随着宁波—舟山港核心港区的发展,浙江海事局在2013年着手对宁波-舟山港核心港区船舶定线制二期的应用进行研究。
目前,前期研究工作已结束。接下来,浙江海事局将广泛征求港航单位的意见建议,进一步完善宁波-舟山港核心港区船舶定线制二期相关内容,待交通运输部海事局批准后,会适时推进实施。
对船员来说,还有一个好消息。今年,新版的《浙江沿海及主要港口航行指南》及《浙江沿海及主要港口航行示意图》会出炉。
孙燕 金璐
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