宁波轨道交通站长张世磊：十年磨一“磊” 管理有一手

 

张世磊指引旅客购票

　　中国宁波网5月1日讯(记者 殷聪 通讯员 张晓庆)精瘦干练、待人真诚、语速快……这是张世磊给人的印象。今年3月份，宁波轨道交通客运部正式施行区域站长制，张世磊从鼓楼站站长调为分管东门口站与鼓楼站的区域站长，而这两个站也正是客流量最多的车站。那么，分管这两个车站的站长到底是个怎样的人，面对工作中的挑战他又是如何积极应对？近日，中国宁波网全媒体记者对张世磊进行了专访。

　　十年磨一“磊”管理有一手

　　张世磊今年35岁，江苏人，从事轨道交通工作已近10年。多年的经验积累，让他在工作中得心应手。在轨道交通试运营开通前夕，时任鼓楼站站长的张世磊就参与起草各项规章制度、人员培训和筹备各站点生产物资等工作中去。事无巨细，细碎繁重的工作让他经常忙到大半夜。不过在他的眼里，加班、熬夜并不算什么困难，而真正的困难是如何管理好一个车站。

　　1号线一期开通前夕，车站里的“新鲜血液”非常多，如何将他们打造成精兵强将，在试运营后面对各种突发，张世磊动了不少脑筋。“站台发生火灾怎么办”“列车晚点了怎么处理”“怎么去防护乘客？”有一天，张世磊在交接班时开展了一场别开生面的桌面演练，而这一开展，就停不下来。“比如有20个应急演练预案，桌面演练每天早上开展一次，晚上开展一次，一个月把所有的预案都演练一遍。车站员工每天反复练习，可以迅速成长起来。”张世磊说，后来，这个方法得到了集团领导的重视，很快在各生产部门推广开来。

　　在推广6S管理的过程中，鼓楼站是客运部唯一一个试点车站，张世磊将心血倾注其中。鼓楼站最大的自动扶梯长度约有18、19米，老人和小孩在没有成人陪同的情况下乘坐，很容易发生意外。“当时，车站想了各种办法，通过喇叭广播、制作各种提示牌、志愿者车站员工反复提醒，但由自动扶梯引发的客伤还是频发。”张世磊说。后来，他以6S管理为契机，提升车站安全素养，其中一块就是将黑黄相间的胶布在扶手上贴了2米。后来觉得效果不错，黑黄相间的胶布贴满了扶手，大大降低了客伤率，这一小方法也在1号线一期全线推广。鼓楼站因6S管理工作突出，被评为6S管理先进集体，张世磊荣获6S管理先进个人。

　　与乘客的互助和守望

　　张世磊曾在南京地铁珠江路站工作，而这个车站，有一个响亮的名字“糖果车站”。在那里，车站员工都会不定时地向车站付费区内的孩子发放糖果，发完为止，车站的行动让乘客纷纷点赞。而这正是在张世磊和同事的努力下，打造起来的品牌车站。后来，还有一批家长主动捐赠糖果，这让张世磊十分感动。“服务，其实是一种互动，在提供服务的同时，也能影响他人。”

　　在宁波轨道交通的工作中，他也是这么做的。前几天，鼓楼站附近一家银行的职员乘坐轨道交通时钱包忘了带，“站长，可以给我借十块钱吗？”该银行职员找到站长张世磊试探地问了一下。张世磊二话没说，借给了这个陌生人。后来，两人互相加了微信，还成了好朋友。

　　他想有个家 一个不需要多大的地方

　　生活中的张世磊喜欢唱歌、爬山，特别是游泳，蛙泳、蝶泳、潜泳都难不倒他，他还教会了很多同事。在他眼中，当潜入水下，工作压力很快就随水而去。然而，由于繁忙的工作，而立之年的张世磊仍然孤身一人。

　　其实，总有人给张世磊介绍女孩，可是聊了没几天，张站长手头的事情一多，就忘了联系，久了就不了了之。“每次妈妈打电话问我，在忙啥呢？我知道她话外的意思。我总是回答忙工作，电话那头她‘哦’的一声，让我有些心酸。”他笑着说。在外漂泊的张世磊也想有一个家，一个给他温暖的港湾。“嗯，今年，我想在宁波安家，把这事搞定！”

　　鼓楼站是1号线与2号线的换乘站，2号线一期开通后，鼓楼站也将迎来新的变化。激增的客流，新增的出口，即将开通的地下广场，这些都需要张世磊提前做出新的决策。面对这些，张世磊很坦然，他说，“我有信心，将鼓楼站和东门口站打造成一颗便民服务的‘明珠’，我们的服务将是最好的！”