手段:推进宁波市老年体育活动中心增建地下停车场工程、马园路停车场改造工程等一批公共停车场建设项目;利用鄞州德培小学,海曙后孙学校、气象路小学等操场建设公共停车场;针对医院、商场、学校和办公楼宇等停车紧缺单位,建设、挖掘、利用区域内临时停车资源;建成轨道交通2号线一期工程两端栎社新村站、清水浦站等站点“P+R”换乘停车场;开展桥下空间资源利用研究。
年内建成的公共停车场建设(部分)
联丰停车场 海曙区 新增150个停车位 主体建成
机场路综合整治工程 海曙区 新增80个停车位 年内建成
徐戎路中间停车场 江东区 新增120个停车位 年内建成
汽车东站及公交枢纽配套停车场 江东区 新增300个停车位 年内建成
原江花玻璃厂3号地块 江北区 新增120个停车位 年内建成
中央广场 东部新城 新增1098个停车位 年内建成
飞虹立交桥下临时公共停车场 鄞州区 新增108个停车位 年内建成
罗蒙环球城临时公共停车场 鄞州区 新增267个停车位 年内建成
栎社新村站P+R停车场 鄞州区 新增80个停车位 10月建成
清水浦站P+R停车场 镇海区 新增150个停车位 10月建成
治理重点·公共交通
投放9000辆公共自行车,新增网点360个
夜幕降临,花一个小时绕三江口,细细品读江岸美景。又或者在周末,约三五个朋友,骑车去东钱湖、奉化溪口……让生活慢下来,是很多城市人希望过的生活。
今年,实施方案计划新增公共自行车网点360个,投放9000辆公共自行车。在系统方面,完善通租通还、无卡还车,自助服务、24小时租还等功能,并结合已建成并投入使用的公共自行车租赁系统,评估完善既有公共自行车租赁系统,必要时进行扩容或调整。
为了让市民安全地过马路,宁波将继续推进人行过街通道建设。一方面,中心城区建成并投用妇儿医院人行天桥以及轨道交通2号沿线站点地下通道及人行天桥;一方面,开工建设海曙泽民天桥和日新街天桥。
结合中山路改造,全市将梳理并取消轨道1号线核心区范围内站点周边的若干临时停车设施,改善站点地面慢行换乘环境。另外,针对部分慢行交通存在瓶颈的道路,还原步行及非机动车路权空间,完成示范道路10条以上;通过优化标志标线、区分非机动车与人行道铺装以及平整等措施,完善慢行交通标识指引系统。
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