宁波大气环境质量逐步改善 工业污染为PM2.5主要排放来源

　　中国宁波网6月18日讯(记者龚一鸣) 记者从今天上午举行的宁波市政府新闻办新闻发布会上获悉，近年来全市持续推进大气污染防治工作，大气环境质量总体得到逐步改善。2014年我市主要常规污染物浓度比2010年均有不同程度的下降，PM10年均浓度下降24%，二氧化硫年均浓度下降45%，二氧化氮年均浓度下降21%。

　　2014年，按空气质量综合指数排名，我市位列国家通报的74个新标准先行重点城市的第15位，长三角区域25个城市的第4位，全省第4位，其中PM2.5年均浓度46微克/立方米，位列全省第3，比2013年下降14.8%。

　　过去的一年里，全市管道天然气供应量为20.5亿方，比2013年增加7.6%；在调整产业布局与结构方面，完成505家企业落后产能淘汰任务，其中关停落后企业273家，形成年节约35.71万吨标煤的能力；在工业企业污染治理方面，累计投入治理资金约35亿元，130家化工企业开展有机废气治理，削减有机污染物超1200吨；在机动车污染防治方面，扩大黄标车、无标车限行范围，淘汰黄标车6.5万辆；在城市扬尘污染治理方面，积极推广“日扫夜洗”作业模式，提升道路保洁成效，县以上城市建成区城市道路机械化清扫率平均达到70%以上；在农村废气治理方面，全年利用104.24万吨秸秆，综合利用率达84.75%。

　　去年，宁波市还与北京大学等高校合作开展“宁波市PM2.5污染特征与大气监测网络优化”课题研究，深入分析宁波市大气细颗粒(PM2.5)污染现状及来源解析。从得出的结论来看，宁波市PM2.5污染来源复杂，工业排放、移动源排放和面源污染的影响相互作用。其中工业污染排放贡献率约占到47%(包括工业锅炉、电厂排放、工业生产过程等)，为宁波市大气PM2.5污染的主要来源；机动车、船舶等移动源的贡献率约占22%，扬尘的贡献率约占11%，农业面源的贡献率约占8%，海盐粒子贡献率约占5%，其他7%。

　　今年，全市在调整能源结构方面，力争城市用气比2014年增长10%以上；在机动车污染防治方面：基本淘汰黄标车，2015年11月1日起，宁波市全区域黄标车禁行；在工业企业治理方面，要建成1083平方公里“禁燃区”；在城市扬尘治理方面，要继续推进“道路清爽行动”，不断提高机械作业标准化、精细化水平。宁波还要新增造林26400亩，森林覆盖率达50.5%以上。

　　此外，今年宁波要在建成21个环境空气监测站点基础上，增加激光雷达监测仪等监测设备，提高对大气污染物的分析能力，并为下一步开展卫星遥感监测打下基础。同时，建设宁波市环境空气质量预警平台，将环境空气质量监测网络系统、区域环境空气质量多模式数值预报系统、预报预警会商发布系统和重污染天气应急决策与评估系统集成于该平台，进一步提高我市环境空气质量预测预警能力。