城乡公交：行进中的亮丽风景

■本报记者金素莲

东方欲晓，晨曦初露，人们还沉浸在甜梦中，遍布我市城乡的各个公交首末站里，早起的司机们已经检查好车辆、整理好行装，准备迎接第一批乘客，开启新一天的行程。

三年了，日复一日，这样的场景成为四明大地一道亮丽的风景。

2012年，作为一项重大民生实事工程，我市城乡公交实现一体化。当年6月26日，连接着1489个站点的61条城乡公交线路全部顺利开通，市民每次只需花2元钱，就可以从姚城坐到各个乡镇（街道）。转眼间，城乡公交开通已经三年，站点和线路分别增加到2024个和79条。

统计数据表明，城乡公交自开通以来，几乎所有的线路，客流量都大幅度增加，有些热门线路的公交车常常是乘客爆满。城乡公交的开通架起了连接城乡的桥梁，新鲜的农产品源源不断地运进城，城里居民一拨拨出城享受农家美味，体验田园生活，城乡公交一体化在方便群众出行的同时，还拉动了消费，进一步促进了城乡之间的有效融合。

三年来，作为民生工程的实施者，城乡公交公司不断在安全运行、便民利民上下功夫，在提升服务上谋求新作为。安全运营层层把关

客运安全，人命关天。安全运营是城乡公交管理的头等大事。三年来，城乡公交经历了客流高峰和各种灾害天气的考验，累计安全运送乘客6600万余人次。这背后，凝聚着公司全体员工的心血和汗水。

城乡公交目前运营的79条线路中，山区半山区线路有53条，从余姚城区到四明山一些偏远山村，单程就有六七十公里，山区不少道路等级低、路况差、情况复杂，有些村道公交车与自行车交汇都有点勉强。如何扎紧“安全篱笆”，成了摆在城乡公交管理层面前的一道重大课题。三年来，公司制订了严格的安全管理措施，层层落实责任。针对雨雪冰冻等恶劣天气及地质灾害多发的现状，公司根据每条线路的实际情况，规定了起点至终点的行驶时间，不到规定时间，不允许司机提早到达终点站。公司制作了《驾驶员安全操作规范手册》，包含安全操作规范、车辆日常维护操作、车辆在特殊条件及紧急情况下的操作等十大内容，绘制了77条线路的行驶路况提示图，用不同的颜色注明各种路况、高峰时段。每条线路均注明了各路段的行驶速度、事故多发路段、临崖临水路口、危险路口等信息，提醒驾驶员谨慎驾驶。

严禁超载，是城乡公交安全管理的又一个关键点。城乡公交在未改造之前，个体承包户超载是常有的事。改造之后，有的乘客还停留在原来的习惯上，对公交车不能超载的规定不理解、不配合。对此，城乡公交公司一方面要求驾驶员和管理人员耐心地解说劝导，另一方面加快对线路的优化，最大限度地方便乘客出行。目前，公交线路的超载已成了过去时，坐车安全舒适了，群众自然拍手称快。

山区公交车辆存在维修难、维修作业流程不到位、维修质量难保障等问题，再加上路况差，机件易磨损，给行车安全带来极大隐患。最初，山区公交车辆在运营中曾发生如球头脱落、轮毂轴承散架等车辆部件质量引起的小事故。为此，城乡公交公司通过招标程序，确定了一家修理厂对公司车辆进行统一维修，并制定了山区车辆十天一次一级维护的规定，对路况较差的公交线路，车辆实行每天进入地沟检查，结合车队日常检查、站场门检及驾驶员“三检查”，发现隐患及时整改。现在，城乡公交未发生过类似的事故。

根据山区的特点，遇到恶劣天气时，特别是冰冻、雨雪、浓雾天气，城乡公交会及时启动应急预案，公司经理室人员和车队管理人员往往是凌晨起床，到一线进行道路踏勘，危险路段坚决停运，不少车队长还会在首班车发车前对整个线路进行一次巡视，为行车安全再加一道保险。“情绪管理”创新之举

要说城乡公交的安全运营，不得不说公司于一年前创新推出的人性化管理举措———“情绪管理”。“公交车由司机驾驶，绝对不能让司机带着不良情绪上路。”公司总经理许明这样解释公司推出“情绪管理”的初衷。

城乡公交目前有近400名司机，他们分属五个车队。公司规定，每个车队的车队长每天都要比普通司机提早15分钟上班。昨天清晨，南二车队车队长张豪照例又是第一个来到车站。其他司机随后陆续赶来，张豪一个个热情地招呼他们。“老张今天又最早！”“老李气色不错嘛！”这一句句貌似平常的话，实际是张豪正在对司机们察言观色。

张豪说，司机面带笑容、和和气气，表示开车情绪合格，反之，张豪会来到司机身边，设法打探司机的“心事”，然后“对症下药”，给司机来一番“心理按摩”。除了言语“探测”，张豪还要和司机共同进行“情绪签到”，公司专门设计了一张驾驶员情绪管理表格，表格上，驾驶员到岗时间、身体状况、与部门负责人及同事关系是否融洽、对当天的驾驶有无压力、近期家庭状况如何等内容，每天都需要车队长与司机共同一一填写。司机如果头一天晚上喝酒较多、娱乐熬夜或者与家人发生争执等，或多或少都会有情绪反映，而这些情绪变化都逃不过车队长的眼睛，如果司机“情绪分”不合格，当天就不能出车，车队就会安排司机当天休息，由另外代班司机上岗出车。

“情绪管理”给城乡公交的运营上了又一道“安全锁”，也让司机们享受到人性化管理的温暖。西站车队曾经有一名性格内向的司机，因为与同伴发生矛盾，近一个星期情绪低落，上班无精打采，直呼“想不开”，连中饭也不想吃，还扬言要报复同伴。车队长干聪根不厌其烦地一次次做这名司机的思想工作，上门动员家人开导他，还给他倒茶递饭说笑话，最终解开了这名司机的心结。后来，这名司机不但安心上岗，而且与产生矛盾的同伴握手言和。

除了“情绪签到”，城乡公交公司各车队还有专设的司机休息室、情绪发泄室和活动室，并配备电视机、台球桌、乒乓球室等，让司机能在紧张的工作之余放松心情。跑山区线路的司机有时需要在山村过夜，为此公司专门提供食堂等后勤保障，增加了司机对公司的归属感。优质服务便民利民

为让乘客放心、舒心地乘坐公交车，三年来，城乡公交公司不断优化服务举措。开通特色专线、学生专线、“特殊班车”就是公司优质服务的一项项具体举措。

公交518路从文山站发往黄湖，线路途经城区周边8个大小墓园。每年的清明节，为方便市民出行祭扫，又不影响日常运营，城乡公交公司根据乘客需求，利用机动运力，在清明期间特地开辟518路扫墓专线公交，深受乘客欢迎。

为方便中小学生上学放学开辟的学生专线是城乡公交的又一张响当当的“服务金名片”。学生专线让家住山区的家长省了不少心。目前，40辆学生专线公交车接送全市17所学校的2000余名学生。每天，无论刮风下雨，孩子们有安全、舒适的“专车”接送，解除了家长的后顾之忧。一年一度的高考，为方便山区乡镇的考生，城乡公交公司都要派出高考接送专车，将考生们安全及时地送达各个考点，还组织工作人员全程护送考生，贴心的服务得到了师生和家长的点赞。

此外，城乡公交还有“特殊班车”。今年“五一”小长假，打算坐城乡公交回余姚城区的10多名乘客在四明山游玩后，因乘客较多，没能坐上末班车，眼看着天色渐暗，山上又开始起雾，正当游客们急得不知所措时，城乡公交公司派来的“特殊班车”让他们惊喜不已。原来，得知还有乘客滞留车站，城乡公交公司第一时间派出班车，将滞留的乘客全部安全接回了余姚城区。

在余姚的各个公交首末站里，乘客们还经常看到一些身穿红马甲的志愿者，每逢节假日客运高峰，他们放弃休息，有维持站内秩序的，有为乘客提供线路咨询服务的，有帮助乘客拎行李的，有为乘客分发文明出行宣传资料的，这支名为“幸福公交志愿服务队”的队员们，用行动实践着志愿精神。

三年来，城乡公交公司的全体员工不断提升服务，树立公司的良好形象，在赢得口碑的同时，助推城市文明建设。公司继2012年被市交通局评为年度先进集体后，2013年，又被宁波市城市客运管理局及宁波公交协会评为“抗击菲特水灾先进集体”、“文明先进企业”；公司高铁北公交站被评为2013年度宁波“群众满意服务窗口”先进单位；506、511线路被评为2013-2014年度余姚市“工人先锋号”；2014年，公司被评为宁波市“平安公交”先进企业、宁波市“公交都市杯”文明先进客运企业。今年，公司又获得“余姚市和谐企业创建先进单位”称号。公司员工中也不断涌现出先进典型，如张豪被评为市劳动模范，周旭芳、张央杰、干秀红被授予余姚市“最美女性”称号。司机乘客亲如一家

在城乡公交公司，乘客至上，优质服务，是全体员工的工作准则。在城乡公交这个城市文明的大窗口里，每天都上演着一个个温馨的故事。公司里，驾驶员为乘客做好事、拾金不昧的事情层出不穷。三年来，公司上报的好人好事已有近千件。

去年10月28日上午，536路司机郑自强驾车从西站开往临山，途经青港站时，看到一位拄着拐杖的老人上车，由于年老体弱，老人努力了几次都没能跨进车厢。见此情景，郑自强起身搀扶老人并给他安排好座位。到站下车时，考虑到老人行动不便，郑自强对乘客说明情况后，下车把老人背过马路。在西站车队的办公室里，有一面显眼的锦旗，锦旗上“高风亮节、助人为乐”几个大字是乘客许春妹对531路司机张强的由衷称赞。原来，许春妹家住马渚镇四联村下坝自然村，因为接孙子上学放学，她是531路公交车的常客。去年10月16日下午，当许春妹送完孙子来到西站时，错过了回家的末班车。正当她焦急万分时，遇到了准备下班回家的张强。张强当即说用电瓶车送她回家。考虑到西站到下坝来回有30多公里路程，怕电瓶车电力不足，张强叮嘱许春妹在原地等待，马上回家换了辆新的电瓶车，特地送许春妹回家。张强的热情，深深地感动了许春妹。过了几天，她特地送上锦旗表示感谢。许春妹说，和张强一样，531路的四名司机也都个个热情善良，让她感到特别亲切。今年端午节，许春妹特地给每个司机送上自家的粽子和茶叶蛋。

531路沿线有不少老年乘客，看到老人上下车，司机除了热情打招呼、安排座位外，还经常起身搀扶。经过一些站点，看到有乘客在跑步赶车，司机会耐心等待。这些看似平常的服务举措，感动着无数像许春妹一样的乘客。今年88岁高龄的杨炳虎家住马渚镇四联村杨岐岙自然村，公交车开到家门口，司机服务热情周到，杨炳虎打心眼里开心。今年6月20日、21日连续两天，老人一大早就提着自家产的白杨梅等在村口，非要送给司机。司机劳国建说，这是他吃过的最美味的杨梅，乘客的认可，是对他和同事工作的最高褒奖、也是最大的鞭策，他会更加尽责尽力地服务乘客。照片由本报记者张旭东拍摄

市民乘上城乡公交车，开心不已。本报资料照片