北仑江城世家大规模开挖绿化带建停车位遭质疑

绿化带被开挖改造成停车位。记者许天长摄

　　□宁波晚报记者沈之蓥

　　1100多辆车只有600多个停车位，停车难是让北仑江城世家小区许多业主头疼的一件事。

　　最近，小区在进行一项工程，打算新增一批停车位，缓解停车难。然而，这个令人欣喜的举措却遭到了一些业主的质疑。昨天，有小区业主致电新闻热线87777777，说工程队挖掉了许多绿化带，业委会之前没有公示方案，也没有征求全体业主的意见，“绿化少掉这么多，让人心痛，缓解小区停车难是好事，但应该多听听业主们的建议，程序上要合法。”

　　江城世家小区

　　大规模开挖绿化带建停车位

　　江城世家小区位于北仑小港街道，是拆迁安置小区，于2006年交付。小区由多层和小高层组成，加上商铺有1700户左右，汽车有1100多辆，小区没有地下车库，汽车库加露天车位合计只有600多个，停车非常紧张。

　　昨天下午，记者在小区楼道口看到了两份公告，一份是七月初物业贴的，上面说“为缓解停车难问题，对停车场地进行适当改造，物业工作人员将上门逐户登记车辆拥有情况”；另一份是改造工程施工招标公告，时间是7月20日，公告显示，改造工程已由业委会开会讨论通过，工程造价约30万元。

　　昨天是周日，现场没有在施工，但不少地方已经有改造过的痕迹。小区主路两侧有部分拓宽，原先的草坪被浇上了水泥，部分地方已变成停车位。

　　对于主路拓宽，业主们倒表示理解，引来不满的是楼跟楼之间的绿化带被开挖，多条数十米长的绿化带被挖掉。业主们说，工程队动用了挖掘机，被挖的位置原先大多是草坪，一旁的大树倒是保留了下来。

　　在其中一个楼道前，记者注意到，半成品车位已经造好，两棵大树之间设置了一个长方形的车位。而在小区一些尚未改造的地方，不少草坪有车轮长时间轧过留下的深沟，雨后里面积满了水。

　　物业何主任说，小区停车没有收费，由于先天设计存在不足，导致停车太紧张，有时业主间还为停车发生争吵。小区新一届业委会今年刚成立，增加停车位是要做的其中一件大事。

　　业委会就此事召开过会议，大概有40多个业主代表参加，只有几个人缺席，到会的代表全部同意改造绿化带增加车位，改造资金来自日常维修费。

　　“大概能增加两三百个车位。”何主任说，这么做绿化确实会少掉一些，但是不弄的话，平时还是会有车子在上面乱停，草坪辗得一塌糊涂，很不美观。

　　小区居民态度

　　“绿化挖掉太多了”

　　对于这件事业主们怎么看？记者在小区内做了随机采访。

　　业主洪先生说，改造工程是为了增加车位，出发点是好的，但让他不满的是，绿化挖掉实在太多了，而且作为小区里的一件大事，业委会之前没有上门征求全体业主的意见，只是由几十个业主代表决定，过程太草率。

　　“绿化挖掉太多了，以后能不能恢复也没人告诉我。”业主吴先生指着一片被挖开的泥地说，这些地方原来都是草坪，“我认为稍微拓宽一点可以，但挖掉这么多我不能同意，绿化越来越少，以后还怎么住人？”

　　“我认为建设之前应该公示下改造方案，到底要弄成什么样子，好让业主们心里有数，才能下决定要不要支持这么做。”业主孙先生说，业委会想方设法增加停车位，思路上是对的，但在做法上存在问题。

　　“先解决眼前问题”

　　对于车位改造，业主李小姐显得很矛盾。“希望小区绿化多一点，空气好一点，但是每次回家都要抢车位，心里其实蛮矛盾的。”她说，如果非要在绿化与车位之间做出选择，她可能会选择车位，“先把眼前的问题解决了吧。”

　　“每栋楼的居民都去问一下就好了”

　　记者采访时碰到了业主代表王大姐，对于绿化改造成车位她是举手同意的。她说，附近几个小区，要数江城世家停车最难。

　　“绿化对我们来说肯定是多一点好，但更严峻的问题是停车难，平时两边通道都停满了车，拐弯都拐不进去。”王大姐说，许多草坪没开挖前，也是停满了车，“不挖也不行，假如孩子生病，夜里车子都开不出。”

　　对于改造方案，她只知道，小区主路两侧会拓宽50至80厘米左右，还有楼道口的过道也会拓宽，至于别的地方怎么改造她不太清楚。最近，她观察了自家附近的车位改造，发现被挖掉的大部分是草坪，只有一小部分是小树，大树大多保留了下来。

　　王大姐坦言，居民反映的一些问题也有道理，比如应该公示改造方案、征求全体业主意见。她说自己也是第一次做代表，有些问题没碰到过，比如后来就有居民提出，车位应该从直停改成斜停，可以方便进出，她认为很有道理，“这确实是工作上的疏忽，要是每栋楼里的居民都去问一下，听听他们的意见，也不会留下后遗症了。”

　　物管师

　　小区此举程序上有问题

　　联系上小区业委会唐主任，对于这事，他有点郁闷。“小区这么多户人家怎么通知？通知到业主代表就可以了。”他说小区停车位要是不改造，以后怕是连消防车都开不进来。

　　他认为，车位改造不损失一点绿化不太可能，根据方案，车位旁设置了花坛，缺失的绿化以后会尽量补上，“如果大家都反对，我可以马上停工，不再管这事。”

　　宁波致诚物业管理师事务所负责人陈哲伟说，江城世家业委会为缓解停车难新增车位，出发点值得肯定，但在具体操作上存在一些问题。比如，改造方案应该在小区里提前公示，要改成什么样、预算多少，让业主们心里有底，同时也能收集来自业主的意见和建议，充分尊重民意。另外，这项工程对于小区来说是大事，由业主代表决定并不妥当，而是要由全体业主投票表决，方案通过需要三分之二业主的同意。

　　陈哲伟说，该小区业委会可能是对相关政策不太了解，据他所知，涉及绿化的改造需要得到绿化主管部门的批准，而且要求蛮严格。

　　2012年7月，晚报曾经报道，江东华光城小区“绿地改车位”，刚动工便遭业主反对。当时，市园林管理局绿化科工作人员表示，在不影响绿化面积，改变绿化布局、挤出一些空间变成停车位的前提是要征得大多数业主同意，然后向所在地城管部门申报审批。工作人员同时表示，通过减少绿化来增加车位对环境是一种破坏，而且，绿化改车位并不具可持续性，无法从根本上解决停车难。改善停车状况应该另辟途径，比如由政府兴建停车场、在小区安装机械车位等。