赖法田：坚守深山16年 让盘山公路清清爽爽

□记者 张 燕

实习生  胡 鸽

通讯员  褚惠强

早晨５：００，很多人还在睡梦中时，一位６４岁的老人，已经开始了他一天的工作。穿上工作服，伴着自己的“老伙计”———一辆印有“公路养护”醒目标记的可翻斗正三轮，开始巡查公路———总计２０公里的长长道路，就是他工作的地方。

赖法田，是在这个山村扎根了大半辈子的老人，从１９９９年山路建设开始，他所负责的梁皇至百鸟岩１４公里和板庄至磨石仓３公里机耕路的公路养护工作就从未间断过。于他而言，作为一名前童镇乡村公路管理站的公路养护人员，公路养护已不再仅仅是一份工作，而是逐渐转变为自己的责任与坚持。

１６年的时间，赖法田一直坚守在这深山里，一直坚守在这长长的公路上。记者见到这位老人时，他正和往常一样，忙完了村里的各项事务得到空闲后，就开着自己那辆三轮车，进行日常的公路巡查和养护。“簌簌簌，簌簌簌”，头戴安全帽、身着闷热工作服的赖法田，在３７℃的高温天里，拿着扫帚和铲子，在烈日炙烤下细心地清理着问题路段。打扫公路、清理边沟和塌方、消除公路上的安全隐患……他要做的事情有很多。中午时分，赖法田从车上拿出家里给他做的麦饼，就着凉水吃上几口，聊以果腹。当记者询问赖法田每天的工作时间时，他憨厚地笑笑，“哪有什么固定时间啊，有空了就去做呗”。在赖法田看来，公路养护已经成了他的习惯，甚至是他不可推卸的责任。

是什么让赖法田十几年如一日地养护着这段山村公路？采访中，宁海县公路段前童养护站工作人员的介绍，让人对赖法田肃然起敬。过去，与世隔绝的里外辽村仅通过一条蜿蜒山路与外界取得联系，人员和物资出山只能靠人走马驮，翻山越岭。１９９９年，作为村支书的赖法田在当地政府号召下，带着村民建造了从梁皇到百鸟岩１４公里的水泥公路；２０１２年，他又主动带领村民延伸了这条道路，建设了外辽村板庄至平溪、磨石仓的３公里机耕路。虽然只是机耕路，但开发了大量的山林资源，作为村民最主要的经济收入来源，１００万公斤毛竹等经济作物能够方便地运送出山。“以往毛竹靠人背下山，除去人工成本每公斤的利润仅剩下５分钱左右，有了这条路，竹商会主动开车上山运毛竹，每公斤的利润也提高到５毛左右。”一个村民告诉记者。

“哒哒哒，哒哒哒”，清理完百鸟岩一带沟渠里的枝叶，赖法田又开着三轮车往下一个点出发了。对于宁海梁皇村的村民来说，这是回旋山坳、令人心跳的“中国好声音”，每一曲，都能演奏出古村人的美好明天。