通途路交通事故惨祸 五大疑团悬念待解！

　　昨天下午16时10分许，一混凝土灌装车在江东区通途路侧翻压扁一辆奔驰车致惨烈车祸。事故中一死两伤，引发社会的强烈关注。

　　该混凝土车是否超载？是否有通行证？斑马线设置是否合理等等，对于这起交通事故惨祸，网上质疑声不断。

　　甬派记者进行了整理，五大疑问中部分也请教了交警部门，但大部分质疑待解。

　　疑问一：混凝土罐装车能否进入中心城区？混凝土罐装车是否违反“新四禁”？

　　2012年3月27日，宁波实施“新四禁”(禁货、禁鸣、禁摩、禁危)。

　　按照“新四禁”的规定，包括江东区通途路这个地段是属于核心区，从6:00到24:00，禁止核载0.75吨及以上货车和非浙B号牌货车通行。

　　考虑到中心城区经济和建设需要，交警部门会给部分货车车辆发放通行证，这辆混凝土罐装车是否有通行证？

　　甬派注意到，这辆混泥土罐装车车牌号为浙B35975，隶属宁波江北金鑫混凝土有限公司，该公司位于江北区仓储路。

　　今天的《东南商报》报道，对于这辆车是否有通行证，还需要进一步调查核实。今天上午，甬派记者联系了江东交警大队，该大队新闻联系人社区中队王中队长也表示对此正在调查。

　　疑问二：该混凝土车慢慢往右侧翻并倾轧奔驰车，是否超载？

　　昨天，部分事故现场目击者向东南商报记者还原了事故的过程：当时奔驰车在前面开着，应该是看到有人过马路，就减速避让，跟在后面的混凝土罐装车刹车不及，加上雨天路滑，司机就往左打方向，结果冲上绿化带，撞倒大树，导致侧翻，一下子压到奔驰车身上，造成了这起惨剧。

　　车辆刹车不及，雨天是一种因素，是否超载也是一大因素。

　　这辆混凝土罐装车刹车不及，其中是否有超载因素？

　　东南商报记者现场看到，该混凝土车辆右侧车门后面喷有“限载12吨”字样。而在这辆车上找到的一张单据显示，这辆罐装车出厂时间是昨天下午3点47分，运输距离10公里，装载了9立方米的混泥土，驾驶员签名为“张成桂”。

　　一名交警解释说，9立方米的混凝土大约有18吨重，说明这辆车存在超载嫌疑。

　　这辆车到底有没有属于超载，需要等待交警部门的最终认定。

　　疑问三：到底是让老人还是撞到了老人，媒体说法不一，权威说法是什么，能否公布现场车祸视频？

　　对于这起惨烈的交通事故，今天宁波各大媒体都对这起事故进行了报道。但是甬派记者发现，或许因为事故目击者的视角不同，各家媒体关于事发一刻情况的报道有所出入。

　　◎第一种：工程车擦到老人后紧急转向后侧翻

　　《都市快报》报道称：车祸发生前，有位大伯正在前方穿越斑马线，被开过来的槽罐车擦到，倒地不起。槽罐车为此紧急转向，一头撞上路边大树，随后侧翻。半个槽罐正好压到一边经过的奔驰车上。

　　◎第二种：奔驰车和工程车看到过马路老人，工程车避让不及

　　《钱江晚报》报道称：事发时有一个老人要从明楼南区往明楼北区去，正在过马路中间的人行横道。因为看到有车过来，他站在了路中间不敢动。奔驰小轿车和混凝土槽罐车看到后，紧急避让老人，结果混凝土槽罐车避让不及，往左打方向盘，车子开到了中央绿化隔离带上，撞到了绿化带上的树木，车子遇到阻力后，向右侧翻，结果就压到了右侧的奔驰小轿车。

　　◎第三种：奔驰车斑马线前礼让，后方水泥车冲上来

　　《现代金报》和《东南商报》报道称：当时人行道上有位老人正在过马路，奔驰车停斑马线前礼让。远处50米的样子，一辆水泥车飞驰过来。司机踩刹不住车，就往左打方向，冲上中间绿化带撞上一棵树，然后就翻车了。车子往右倒，直接压在那辆等人的小车上。

　　◎第四种：老人倒在奔驰车前正要起来，工程车开了上来

　　《宁波晚报》报道称：目击者听到一声急刹车的尖锐响声，抬头看到一辆自西往东行驶的奔驰车停在不远处的斑马线前，车前一个老人倒在地上，正要站起来。此时，混凝土搅拌车从奔驰车左侧开了上来，随后冲上绿化带，撞断了一棵大树。那辆混凝土搅拌车随后开始慢慢往右侧翻，大概有十几秒，最后把奔驰车给压住了。

　　而江东交警昨天的新闻通告中则非常简单：2015年9月15日16时10分许，安徽籍驾驶员张某某驾驶混凝土灌装车，在江东区通途路自西往东行驶至事发现场侧翻后压倒一辆小型汽车上，致小型汽车驾驶员邵某死亡、同车乘坐的邵某妻子和小孩受伤的交通事故。

　　由于几家媒体的报道有所出入，斑马线上的老人事发时也悄然离开，当时的情形究竟如何，甬派记者不得而知。

　　当时到底发生了什么？在“天网”工程日渐完善的宁波，能否公布现场车祸视频，让大家一探究竟？

　　今天上午，江东交警大队王中队长告诉甬派记者，尚不能提供现场车祸视频，如有最新进展，会通过微博第一时间发布。

　　疑问四：这条斑马线上为何没有红绿灯？通途路上很多斑马线没有红绿灯，如此设置是否合理？

　　昨天下午出事的这条斑马线，正在明楼南北区之间，东西两头两三百米远处分别是朝晖路路口和徐戎路路口，而那两个路口都有红绿灯控制。唯独这条斑马线没有红绿灯，这条斑马线为何没有红绿灯？

　　据了解，这条斑马线前安装有爆闪灯和减速带，但这里距离前方的红绿灯路口太近了，道路又比较宽敞，不少司机过了红绿灯路口，车速刚刚提起来，如果不注意观察，很难看清两侧绿化带中是否有行人出来，一旦没有注意到再采取紧急刹车措施就险象环生了。

　　通途路属于快速路，全程普遍限速80公里/小时。与事发这条斑马线类似，在通途路上还有很多斑马线没有红绿灯。比如，江北北岸琴森小区南门门口的斑马线、海曙芝红小区南门门口的斑马线、高塘花园南门附近的斑马线等等。

　　这些小区附近的居民通过通途路，也是险象环生，如此设置是否合理？

　　一名不愿透露姓名的交警告诉记者，通途路上不宜设置过多红绿灯，否则影响车速。

　　对于通途路上车速和安全的矛盾，如何破解，也需多加思考。

　　疑问五：混凝土罐装车和工程车超载、闯红灯等违章频频，管理部门是如何管理的？

　　2014年17日21时15分左右，车牌号为浙B91252的重型自卸车由江北区通途路往西行驶至清河路口时，发生向右侧翻，倾泻出来的渣土正好压住了路口的电动车驾驶员及行人，导致路上行人及骑车人员1死5人伤。

　　2014年8月11日凌晨3点20分，高新区凌云路与剑兰路交叉口一辆工程车失控侧翻压住了一辆同向行驶的出租车，出租车上司机和一位女乘客受伤，幸无人死亡。

　　很多工程车素有恶名，尤其在夜间，根本不避让行人和其他车辆，横冲直撞闯红灯，事故隐患非常大。管理部门到底是如何在管理的？有很多网民提出质疑。

　　甬派注意到，就在今年9月9日，宁波交警部门在天一问政上回复网友，交警部门承认目前宁波工程车出现诸多问题。

　　交警部门表示：已经责令有关部门进行整改，但由于工程车源头问题比较复杂，整改需要一个过程，完全整顿好需要一定时间。交警部门会时时督促整改部门，争取最快给大众一个满意的交代。一直以来，全市各级交警部门将工程车违法整治作为重点工作来抓，着力维护工程车交通秩序和减少工程车交通事故。今年以来，市公安局、交警局连续下发工程车违法整治工作规定和专项整治行动工作方案，持续加大工程车路面管控，争取尽快为广大市民创造一个安全良好的道路环境。

　　作为普通市民一员，甬派记者期待整治落实彻底，工程车早日管好。