昨日,宁波飞浦东航线在停飞6年后复航。图为旅客在候机。 记者龚国荣摄
昨日上午7:40,MU5699航班从宁波栎社国际机场腾空而起,8:08安全降落上海浦东国际机场,空中耗时仅28分钟。这是宁波飞浦东航线在停飞6年后的复航首飞,目前每天仅一个往返航班。
据东航浙江分公司销售部经理许峰介绍,该航班出港总计143名旅客,客座率超过9成。
天气晴朗可睹跨海大桥雄姿
“由于沪甬两地机场距离较近,飞机无需爬升到以往9000-10000米的巡航高度,全程飞行高度约在2000-3000米。”许峰告诉记者,由于高度不高,天气晴朗的时候,旅客可一睹杭州湾跨海大桥雄姿。
据介绍,宁波飞往浦东的航班是7:35,返程航班为21:50。旅客在白天的航班上,若靠左侧客舱就坐,就可以看到大桥,而晚上的航班,若靠右侧客舱就坐,则可看到大桥连绵的灯光,在黑夜中像一条长龙,非常震撼。
“起飞后,基本上座椅还没坐热,就已经准备降落了。”许峰说,根据测算,该航班空中飞行时间在28分钟左右,“不过浦东机场航班繁忙,起落密集,所以加上落地后的滑行时间,总体控制在1个小时内。”
“此外,东航在浦东机场国内航班转国内,最短衔接时间是80分钟,国内国际互转最短100分钟。”许峰提醒道,旅客若换乘出行应留足时间。
市民旅游或商务出行更便捷
“我是下午12点多的航班从浦东飞名古屋,本想坐早上头一班高铁G7502去虹桥。”昨日上午,搭乘MU5699的市民傅先生告诉记者,当得知浦东航线复飞后,就立即购买了这一航班,“不仅节省超过2个小时的时间,目前100元的优惠票价也比高铁的144元实惠。”
据了解,昨日首飞的143名旅客中,有71名是飞往浦东换乘其他航班出行,还有72名旅客在浦东稍作停留,将继续同机飞往乌鲁木齐。
“由于我市的航线网络覆盖面还不够高,市民每年有20-30万人选择从上海、杭州的机场出行,对于这部分市民来讲谈不上便捷和经济。”
许峰说,宁波复飞浦东可以与绝大多数航线实现有效衔接,“浦东航线覆盖150多个国内外城市,可进一步提升宁波的航空通达能力。”
而明年临近浦东机场的上海迪斯尼乐园开园之后,相较地面交通约3小时的时间,该航线将为宁波市民游园提供极大便利。
复航有望实现多方共赢
“由于飞机飞行高度并不高,成本要稍低于长距离飞行。”对于两地机场是否过近,复航航线会导致成本过高的疑问,有宁波民航业内人士向记者分析,像南京飞浦东等航线也一直在运营。
“其次,复航浦东,除了可以吸引去上海、杭州乘机的旅客回流,也更方便国内外商务人士进出宁波,提升城市形象。”
该人士向分记者分析,商务人士倾向选择时间效率更佳的航空交通,“复航后,旅客可通过联程转机,在世界各地直接购买通过浦东转机宁波的机票,弥补了先前只能选择地面交通到达的缺陷,有望提升城市形象。”
此外,据透露,以往北上广等机场由于空域繁忙,不允许开设经停的航线。年内开放申请后,宁波抓住机遇及时申请,“其中一个打算就是为迪斯尼开园做准备,抢占明天上半年的航班先机。”
据专业机构预测,上海迪斯尼开园后能够同时带动江浙地区的旅游,而复航浦东航线,则有望为宁波吸引更多的旅游客源。□记者 房伟 通讯员 喻晓 黄跃光
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