中国宁波网讯 记者近日从有关会议上获悉，在当前已投放3万辆公共自行车的基础上，“十三五”期间我市将再投放自行车3万辆，实现主城区公共自行车网点平均服务半径在200米范围内。

　　“十三五”是我市“四位一体”公共交通协调发展、多网融合时期，轨道交通、公交车、公共自行车和出租车将努力实现优势互补、要素联动、无缝衔接。其中，轨道交通由骨架向骨干地位转变，到“十三五”末形成172公里轨交网络。公交“主体网”继续优化，市区新增及调整公交线路150条，公交线路数达到500条，线路总长度9800公里以上，实现中心城区至各县(市)组团之间、重大客流集散地间公交直达，干、辅、支、特线网格局的范围进一步拓展、层次进一步分明。作为公共交通补充的出租车，将深化行业改革，适时投放巡游出租汽车，规范发展网络约租车，着力缓解打车难问题。加密和拓展公共自行车网点，新建公共自行车网点1200个，新投放公共自行车3万辆，新建停保基地用地7000平方米，完善优化公共自行车运营调度模式，实现主城区公共自行车网点平均服务半径在200米范围内。

　　今年是“十三五”的开局之年，轨道交通1号线二期力争在上半年通车试运行。市区将新辟公交线路15条、优化调整30条，新增定制公交、社区微循环、接驳专线等特色线路不少于5条，公交线路网长度增加40公里，20条公交线路实现提速。今年新增公共自行车网点200个、投放5000辆车。另外，加快公交场站枢纽建设，新增(开工)场站面积12万平方米，按照“远近结合、超期规划、分期实施”的原则做好场站项目规划论证和挖掘储备工作，大力实施亮化工程建设美丽场站。（记者张燕 通讯员储鹏飞）

编辑： 郭静