自学直考要花多少钱？

　　1.车辆改装费：约600元

　　自学用车必须加装副刹、辅助后视镜等装置。在江东一家汽修厂技师老顾告诉记者，不同车型改装难度不同，费用也不同，以普通的大众汽车手动挡车型为例，需要五六百元。“目前，驾校教练车所加装的副刹车价格都在2000元上下，因为教练车用得频繁，磨损大，都是特制的。”老顾说，“而自动挡车型更多，价格也就难以估计。”

　　2.机动车安全技术检验：100元

　　通过检验，才能够登记为自学用车，每次有效期为3个月，检测费100元／次。

　　3.场地费：约500元

　　由于科目二内容的限制，不少人还需要到驾校借用场地。

　　张金鹤说，按现行法规，驾校科目二培训需达到15个学时，科目三13个学时。虽然现在还没有明确自学直考的学员在科目二要学多长时间，但从培训经验来看，普通学员至少需10个小时，才能熟练掌握科目二的应考项目。

　　如果各驾校的训练场地向自学人员开放，参考北仑堰山考场对考前学员练车的收费标准50元／小时计算(现在只能自备教练车可以练习，考场不再允许考试车给学员练车)，自学人员这一项支出将超过500元。

　　4.车辆损耗费和油费：约1000元

　　张金鹤说，驾校的教练车，每辆每个月能同时培训4～5名学员，一年最多50名学员。由于培训时车辆长期处于低转速状态，还不断启停、怠速，车辆本身的损耗和耗费的汽油也比日常行驶的私家车要大得多，至少得翻倍。他们曾经测算过，这两项平均摊在每名学员身上的成本支出最少要1000元，而自学的成本不会低于这个数字。

　　5.科目考试及补考费用：约1000元

　　张金鹤说，目前学员的理论学习费310元和科目考试费360元，都是驾校帮学员代收代缴的。如果学员每个科目都能一次性通过，也要670元。如果其中有一两科挂掉，加上补考费用，支出也将在1000元左右。

　　不过，李海港告诉记者，新规落地后，自学人员只需在网上自学理论参加考试，不需要集中打卡学习了。这部分费用是可以节省的。

　　总体算下来，自学直考驾照，光这些明明白白的花费怎么也得3000元左右。

　　据张金鹤介绍，目前他们驾校每个学员从报名到考出驾照，包括代收代缴的理论学习费和科目考试费，平均5500元左右，这也是目前市区驾培行业的市场价。当然，也有一些驾校场地运营成本较低，收费会相对便宜一点，每个学员也需要4000多元。

　　张金鹤说，他们驾校的教练年薪约每人12万元，50个学员平摊，相当于每人付给教练2400元的工资。与之对比，自学人员要考出驾照所少支出的部分，刚好是教练的薪酬。

　　自学直考带来哪些好处？

　　李海港说，自学直考就是自行学习，直接申请驾照考试，跳过了驾校这个中介，学员获得了更多的自主权，好处显而易见。

　　时间成本考过驾照的人大多有这种感触，驾校的训练时间和考试时间往往与自身工作时间相冲突，牵扯了非常多的精力。如果自学的话，学车时间则可以根据自身情况调整，考试时间也能根据实际情况预约，大大提高了学车者时间安排上的自主权。

　　金钱成本在过去，学车是个既花时间又花钱的事儿。每个驾校的收费相差不多，学员的议价空间很小，加上个别教练吃、拿、卡、要等，学员对驾校学车的开销心里没底。如果选择自学直考模式，不管学车时场地租赁等费用会不会比驾校多，至少学员能做到心里有数。

　　选择适合自己的车辆在驾校学车，学员所驾驶的车辆往往固定，选择性不大。开放学习模式后，只要车辆符合法规所允许的车型并通过交管部门认证，便可作训练车学习使用。这样一来，学员可根据日后驾驶车辆种类进行自由选择，做到无缝衔接。

编辑： 郭静