五年三轮政策"破冰" 4S店垄断"金身"何日可破？_中国宁波网

　　“破冰”范围将扩至汽车保险

　　不仅仅是汽修产业链中的各行业，“后汽车”时代，与维修相关的汽车保险，也面临转型。

　　在很多车主心中，车辆事故后无论是去4S店维修还是去普通修理厂维修，最后都由保险公司理赔，修掉多少钱似乎与车主无关。事实上，“羊毛出在羊身上”，无论车主找谁维修，其所支付的保险费都是一样的。

　　保险相关法规规定，保险公司要保证客户自由选择维修单位的权利，不得强制指定或变相强制指定车辆维修单位，这使得保险公司在制定保费时，通常会采用较高的费用，以保障自己的利润。

　　“车主可以自己选择任何有资质的修理店进行维修，但是对于普通修理店和品牌4S店，保险公司的定损标准会有所不同。”据一名保险业务员介绍，一般来说普通修理店的价格是4S店的6折至7折，但也得看不同品牌，通常品牌越好，两者的修理差价越大。

　　人民财产保险股份公司宁波分公司理赔事业部副总经理张柏江认为，汽车维修，最关键的是质量过硬，时效快捷，“同质配件的推广将打破4S店专营专修的垄断，也给保险行业带来新的思路。”他说，以后保险公司有可能推出更多的选择性产品，即消费者可选择不同的修理厂，同时也可选择不同的保险费率，将实惠真正让利给消费者。

　　我市大多汽修店可自带配件

　　一周来，笔者随机调查了10家品牌汽车维修店(即4S店)和10家综合性汽车修理厂，调查内容主要为是否允许自带配件进行修理或保养。

　　10家4S店中，有3家的负责人表示允许，通常基本保养会收取工时费250元至300元，但客户自带的汽车零配件需要有质量合格证，并与该公司签订相关合同，更换后若出现问题，则由客户自行负责。其余7家4S店明确表示不允许自带配件修理。而10家综合性汽车维修厂均表示可以自带配件为车主更换或保养，只收取70元至190元不等的工时费。

　　市运管局有关负责人表示，根据我市机动车维修业管理条例，机动车维修经营者在使用托修人提供的配件时，应当查验配件产品质量合格证明和配件经销质保凭证，并在机动车维修合同或者结算清单中记载，由双方签字确认。无合格证明的不得使用。对于不允许车主自带合格配件进行维修的企业，运管部门将进行约谈，以保障消费者权益。

　　数说

　　制图洪茜茜

　　81890平台救援汽车数千辆

　　由市道路运输管理局和81890救助服务中心合作成立的81890汽车维修救援网络平台，开通至今已实施轮胎修理、启动搭电、事故拖车、更换电瓶等各项服务2000余起，帮助市民实现一个电话搞定服务。

　　目前，全市有200多家汽车维修企业加盟了81890车辆维修救援网络平台，都是服务质量规范、技术力量较强的企业，其中86家是3S、4S企业，39家是综合类修理企业，基本保证了救援网络对全市各类车型、车况、时段、路段的覆盖。

　　救援网络突出救援的便捷性和维修质量的保证，打造“一站式”服务。车主发现车辆故障后，致电81890服务热线，说明地点、车型及故障情况，可由81890代为联系维修企业，也可以根据81890提供的电话直接联系维修企业。在提供维修救援服务后，81890热线对维修服务进行后续跟踪，请车主对服务情况进行评价。如果双方发生维修纠纷，由81890热线和运管部门进行调解。服务不好或多次遭到投诉的维修厂家将在次年被拒绝入网。　　记者张燕实习生陈丹青通讯员石莹

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编辑： 郭静