密密麻麻的隔离墩挡了旅客的路。记者　边城雨　摄

　　昨天，新闻热线接到读者投诉，称铁路宁波站广场周边设立了密密麻麻的石墩，连正常通行都费劲，去火车站的旅客大多拖着拉杆箱，根本没有办法拉过去，不知道这样的石墩是在防什么？

　　隔离石墩到处都是

　　昨天下午3时，记者来到铁路宁波站北广场，看到几个入口处都设置了隔离石墩，只供行人通行。在靠近东边的地方，一共设置了20多个，间距大约二三十厘米。在靠近出租车出入口的地方，隔离石墩还设置成了U形。

　　在南广场的甬水路上，记者看到人行道上都设置了隔离石墩，并且有保安在值勤。记者骑着电瓶车在一处隔离石墩处刚停了下来，保安就过来，说不让在此停车。记者看了一圈，铁路宁波站的隔离石墩确实很多，凡是有口子的地方，都能看到石墩的影子。

　　“这些石墩也太密了，一般的拉杆行李箱必须竖着才能勉强通过。要是拉杆箱大一些，要把杆子收起来，搬过去才行。”看到记者采访，一名20多岁的小伙子抱怨道，“年轻人还好说，如果岁数大的老人，搬不动行李箱该怎么办？”

　　居民陈先生说，石墩设置在广场出入口还情有可冤，但是设置在人行道上，就很不方便。而且盲道也被挡住了，盲人想通过就更难了。同时，火车站是宁波的窗口，到处设置隔离石墩，会让人感到冷冰冰的，印象也会打折扣。

　　目的是为了防电瓶车进入

　　铁路宁波站广场综管办的工作人员昨天下午接受采访时表示，设置这些隔离石墩也是没有办法的事：“火车站广场本来是开放式的，禁止电瓶车等非机动车辆进入。我们也在广场多个地方设置了非机动车停车点，并且派人不间断巡逻，以防止电瓶车被盗。但是，有人还是不听劝阻，把电瓶车开到广场里来。火车站广场人流量本来就大，电瓶车在里面行驶会带来很大的安全隐患。如果不设置隔离石墩，就无法禁止这种现象。”这名工作人员说。还有一层意思，就是防止电瓶车进入广场拉客搞非法营运。

　　对于市民反映的隔离石墩过密的情况，工作人员解释说，这是因为如果设置少了，就起不到阻止电瓶车的作用。而因此给旅客带来的不便，目前也找不到好的办法，只能暂时是这样。这名工作人员还表示，他们在隔离墩周边配有值班人员，如果遇到旅客通过不便的情况，会提供相应的帮助的。

　　市民建议找到更好办法

　　对于管理方的说法，市民万先生表示异议：“有关部门不能把隔离石墩往地上一摆，就万事大吉。如果是这样，管理也太简单了，应该多动动脑子。”他建议，应该找到更好的办法来应对。

　　“现在有些人素质不高，不设置隔离石墩，根本无法制止电瓶车乱停乱放和非法拉客现象。只要整体素质提高了，管理到位了，隔离墩也就慢慢会失去意义，自然也会拆除了。”昨天被访市民中也有支持管理方的说法。

　　还有人建议，如果非设不可，还不如直接设置隔离栏，然后固定开放几个口子，增设人员管理，既方便旅客，也能禁止电瓶车进入。

　　记者在采访中还了解到，市区道路和公共场所设置隔离设施一直饱受争议。近年来，我市机动车拥有量不断增长与城市道路拥堵的矛盾日益突出，停车资源缺乏导致车辆违法停放在人行道上影响行人通行，群众反映强烈，因此，有关部门和单位对市区一些路段人行道采取隔离措施，但是在实施人行道隔离措施过程中也碰到了一些问题，例如通行不便、占领盲道等。到底如何平衡两者之间的矛盾，确实需要相关部门深思。宁波晚报记者边城雨　

编辑： 郭静