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徐家渡新桥完工日期为何一再延期?
稿源: 奉化日报   2016-04-29 10:47:02报料热线:81850000

  奉化新闻网讯 近日网友“即城_Yawn”在微博上反映:徐家渡桥是连接方桥与鄞州洞桥的唯一桥梁,可2012年3月这座桥开始封闭施工,原计划是2014年6月左右完工,现在已近2016年中旬,还没有完工的迹象。便桥最近也倒塌,全线封闭,希望可以早日完工!不少网友也发表了类似看法:“上几天看到公告说便桥要修10天左右,每天10公里的路要硬生生绕成20多公里。”

  据了解,2012年10月,徐家渡桥面铺装有纵向裂缝,梁板有露筋等现象,被鉴定为四级危桥,需要改造。为彻底消除安全隐患,改造方案为拆除老桥重建新桥,所以施工期间,附近村民只能靠临时便桥通行。4月21日,临时便桥因被运沙船撞击而破坏,村民出门不得不绕行。

  网友说的逾期两年还未完工,情况是否属实?记者查阅相关信息了解到,当初招标预期工期为500天,从2013年3月开工到2014年6月完工,确实已逾期近两年。

  记者联系了市交通局工程管理科唐科长。唐科长解释道,在确定徐家渡桥为四级危桥后,他们就着手开始改造,但由于徐家渡桥连接着奉化和鄞州,涉及两地多个部门,征地等政策处理比较复杂,为此耽搁了一段时间,“开工时间就延期了7个月多,直到2013年11月才正式开工。这样一来,完工时间延期到2015年3月。”

  同时,由于徐家渡桥位于奉化江上游,是主要的泄洪区域,每当台风来临就需停工,导致工期拖延。此外,该河道兼具通航功能,为了扩大通航能力,徐家渡新桥采用了系杆拱结构,主跨达80米,这对施工工艺要求相当高,施工难度提高。另外去年施工方在检查中发现,跨江桥梁一段出现了贯穿性裂缝。经专家检测,属于温缩性裂缝。出于安全考虑,施工方又进行了重新返工。

  唐科长表示,由于上述种种原因,以致完工时间一再延期。他说,他们已敦促施工方加班加点,争取“五一”前让新桥半幅通车,尽力减少对村民出行的影响,“现在,行人和电瓶车可以通行,汽车还不能,只能请大家克服一下,再耐心等待几天。” 记者陈培芳

编辑: 郭静

徐家渡新桥完工日期为何一再延期?

稿源: 奉化日报 2016-04-29 10:47:02

  奉化新闻网讯 近日网友“即城_Yawn”在微博上反映:徐家渡桥是连接方桥与鄞州洞桥的唯一桥梁,可2012年3月这座桥开始封闭施工,原计划是2014年6月左右完工,现在已近2016年中旬,还没有完工的迹象。便桥最近也倒塌,全线封闭,希望可以早日完工!不少网友也发表了类似看法:“上几天看到公告说便桥要修10天左右,每天10公里的路要硬生生绕成20多公里。”

  据了解,2012年10月,徐家渡桥面铺装有纵向裂缝,梁板有露筋等现象,被鉴定为四级危桥,需要改造。为彻底消除安全隐患,改造方案为拆除老桥重建新桥,所以施工期间,附近村民只能靠临时便桥通行。4月21日,临时便桥因被运沙船撞击而破坏,村民出门不得不绕行。

  网友说的逾期两年还未完工,情况是否属实?记者查阅相关信息了解到,当初招标预期工期为500天,从2013年3月开工到2014年6月完工,确实已逾期近两年。

  记者联系了市交通局工程管理科唐科长。唐科长解释道,在确定徐家渡桥为四级危桥后,他们就着手开始改造,但由于徐家渡桥连接着奉化和鄞州,涉及两地多个部门,征地等政策处理比较复杂,为此耽搁了一段时间,“开工时间就延期了7个月多,直到2013年11月才正式开工。这样一来,完工时间延期到2015年3月。”

  同时,由于徐家渡桥位于奉化江上游,是主要的泄洪区域,每当台风来临就需停工,导致工期拖延。此外,该河道兼具通航功能,为了扩大通航能力,徐家渡新桥采用了系杆拱结构,主跨达80米,这对施工工艺要求相当高,施工难度提高。另外去年施工方在检查中发现,跨江桥梁一段出现了贯穿性裂缝。经专家检测,属于温缩性裂缝。出于安全考虑,施工方又进行了重新返工。

  唐科长表示,由于上述种种原因,以致完工时间一再延期。他说,他们已敦促施工方加班加点,争取“五一”前让新桥半幅通车,尽力减少对村民出行的影响,“现在,行人和电瓶车可以通行,汽车还不能,只能请大家克服一下,再耐心等待几天。” 记者陈培芳

编辑: 郭静