坑坑洼洼的宁横公路

　　昨天，网友“咳咳咳”在论坛上发帖：鄞州区横溪镇金峨村朱家峰宁裘线路段，路面爆裂成这个样子却没有人管，相关部门能不能落实一下？

　　从照片来看，宁裘线水泥路面破损严重，路面上有补丁的痕迹，但连补丁都断裂了。

　　前两天，记者驱车实地查看情况，这条破损路面是宁横公路的一段，果然如照片上显示的那样。实地察看后，记者向鄞州公路管理部门反馈情况，当天下午，养护工人就上路填坑了。这几天，鄞州公路部门将全线排查，对破损路段进行临时性修补，今年宁横公路部分路段将实施改造。

　　□通讯员 马亮 刘健杰 记者 薛曹盛 文/摄

　　现场

　　水泥路面破损严重

　　裂缝把道路划成“田字格”

　　宁横公路建成时间较长，路面早已破损严重。

　　记者闻讯来到宁横公路云龙段，双向两车道的路车来车往，车流量挺大。

　　水泥路面破损严重，大小不一的裂缝把道路划成了一个个“田字格”，有的裂缝长达二三十米。因为只有双向两车道，很多车辆经过该路段时都会提前踩刹车，小心翼翼经过，但还是免不了颠簸。

　　“你们是来采访的吗？这条路早就该修修了，真够遭罪的。”记者在路面采访时，电瓶车主邬先生停下来吐槽了几句。

　　邬先生就在云龙上班，每天都要骑电瓶车经过宁横公路。基本上一路骑车，一路颠簸。养护单位也经常修修补补，但补好没多久又回到老样子。邬先生指着地上的裂缝说，“这就像是一张人的脸，一旦毁容，想修复就很难了。这条路上重型车太多了，来来往往的，这样的路不压坏才怪。”

　　沿着宁横公路开了近十公里，记者发现，不少路段都存在裂缝和破损情况。

　　回应

　　养护工人当天上路

　　公路部门将全线巡查

　　采访的当天上午，记者将情况反馈给鄞州公路段。下午，横溪公路管理所养护工人就开始上路修补。

　　记者看到，六七个养护工将沥青拌合冷料打开，直接倒在破损的路面上，然后再用车辆碾压，将路面压实。

　　“这两天时常下雨，只能临时修补一下。我们会对全线进行巡查，有道路破损严重的都会填补一下。”横溪公路管理所负责人毛亚军说，宁横公路很多路段已经破损，现在只能小修小补，要解决根本问题只能大中修，把水泥路面改造成沥青路面。

　　宁横公路为何会变成“麻子脸”，今年有大中修计划吗？

　　鄞州区公路管理段负责养护的朱段长说，宁横公路已经成了一个老大难问题。道路建成通车已有二十多年，大多采用的是水泥路面，破损较多。一般来说，水泥路面的使用年限在15—20年，宁横公路早就属于超年限服役。

　　随着城市建设的深入，这两年重型车辆越来越多。“这些超载车辆对公路寿命的影响可能是几何级增长的，而且很多路段一旦严重破损，单靠小打小闹修补已经无济于事。”这几年，宁横公路基本上定期都会大中修一次，但因为车辆较多，修补效果往往不理想。今年，宁横公路改造会有大动作。其中，宁横公路云龙段(从鄞州大道段到云龙段大约2公里的路段)已经列入道路改造计划，计划在下半年实施道路拓宽，从目前的双向两车道拓宽到双向四车道。

　　网友反映的宁横公路宁裘线路段计划列入今年的大中修。“对水泥路面来说，最好就是实施‘白改黑’，即水泥路面变成沥青路面，这样便于日后的养护维修，这是我们下一步的计划。”

编辑： 陈晓怡