徐斌总裁在伸缩装置现场指导
施工现场
中国宁波网讯(记者易鹤 通讯员向荣)港珠澳大桥全长55公里，集桥、岛、隧为一体，是世界上最长的跨海大桥。明天上午港珠澳大桥将正式贯通，记者刚刚独家获悉，这条“钢铁巨龙”的“关节”——大桥伸缩装置97%是宁波保税区高新技术企业路宝科技实业集团有限公司设计生产的。
举世瞩目的港珠澳大桥是一座连接香港、澳门和珠海的超级桥梁，全长49.968公里，工程总投资超过700亿元。由于大桥处于特殊地理位置，桥梁主体工程大部分采用了钢箱梁柔性结构系列，连接处会产生更大幅度的上下、前后、横向、斜向等方向的伸缩变形，因此，对连接钢箱梁之间的“关节”——伸缩装置就提出了更多的三维变位要求，以适应强台风、天文大潮等复杂的海上水文条件。同时，由于该桥连接三座人口较为密集的大都市，业主对桥面减噪、抗震等性能提出了十分苛刻的技术要求。
宁波路宝集团是我市自主创新和转型升级代表性企业之一，长期致力于桥梁伸缩装置、桥梁支座、声屏障等交通工程产品的研发。到目前为止，已获得了近30项国内发明专利及欧美日发明专利，曾为宁波捧回了第一个国家技术发明二等奖和目前惟一一个中国专利金奖。该公司的桥梁伸缩装置技术已位居国际领先水平，先后自主研发了国内最大的拉压球型支座、全球首创的刚性铰桥梁伸缩装置及环保减噪型桥梁伸缩装置等高新技术产品，杭州湾跨海大桥、厦漳跨海大桥、嘉绍跨海大桥、九江长江二桥等国内知名特大型桥梁都已采用了路宝的专利技术和产品。
针对近年来城市高架和绕城高速凸显的噪声污染问题，路宝对噪声主要来源之一的桥梁伸缩装置加紧研究减噪技术，并成功研发了环保减噪型桥梁伸缩装置，与模数式桥梁伸缩装置和普通梳齿板伸缩装置相比，噪声分别降低了13.4分贝和6.3分贝，较为有效地解决了市区交通伸缩装置噪声扰民的难题。目前，宁波绕城高速东段、象山港大桥、上海市区部分高架都已采用该产品，获得了良好的减噪效果，行车也更加舒适平稳。
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