市人大代表费伟华：推进主干道路网建设疏解江北交通拥堵-新闻中心-中国宁波网

2017宁波两会（手机版）【专题】2017宁波两会

　　费伟华

　　关键词：治堵

　　江北区位于姚江、甬江的北岸，拥有老外滩和天水两处“三江口”，地理位置区位条件优越。但近年来，随着城市建设进程不断加快，城区面积不断扩大，特别是姚江北岸和湾头区块等开发建设，江北城区的交通拥堵问题日趋严重。

　　早晚高峰期间，大闸路、育才路、人民路、环城北路和通途路等道路的拥堵极为严重。比如，大闸路从外滩大桥一直堵到湾头大桥北端的丽江路；环城北路从青林湾小区堵到常洪隧道；通途路从庆丰路堵到机场路，拥堵时间达2小时以上。道路拥堵对社会正常的生产、生活秩序造成严重影响。究其原因，有干线通道供给不足、过江通道能力不足、公交出行分担率低等因素存在。

　　为此，在今年的两会上，市人大代表、江北区人大常委会主任费伟华提交了《关于加强疏解江北城区交通拥堵的建议》。他说，目前环城北路、宁镇公路和世纪大道快速化改造等列入我市“十三五规划”，并已开工建设。三官堂大桥、中兴大桥、邵家渡大桥和西洪大桥等桥梁及连接道路前期工作也已经开展，将于“十三五”期间完成建设。而随着这些工程的竣工，到2020年，江北城区的交通状况将大为改善，江北的经济发展、城市建设也将迎来巨大的发展新机遇。

　　为进一步完善城市道路网络结构，疏解江北城区交通拥堵，他建议推进主干道路网建设，加大推进北外环高架贯通力度，加快大庆南路北延建设步伐，争取早日接通九龙大道。“十”字主干道路网的南北贯通，可以大大减少因绕行造成的交通干扰，成为疏解宁波中心城区交通流的重要通道。

　　同时，他还建议加强常规公交线路建设。通过合理优化调整现有公交线网，加密江北区常规公交线路，扩大公交辐射范围。此外，线路适当向次干道路和支路覆盖，增设公交支线，开通“核心区-姚江新区”和服务火车站、地铁站和主干路公交站点的微循环公交线路，提高公交分担率。(记者王晓峰张落雁)

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编辑： 陈奉凤