今天，有好几位网友咨询：这些天网上在传，在2020年将停售92、95号汽油，这是不是真的？
记者在网上搜索后发现，相关报道不在少数。就这一问题，记者咨询了中国石化宁波公司相关负责人——
经了解，这则消息不实，是对国家十五部委联合印发的《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》的错误解读。
记者了解到，根据十五部委相关工作方案要求，到2020年，我国全国范围将推广使用车用乙醇汽油。那么推广使用车用乙醇汽油与停售92、95号汽油是否是划等号呢？答案很明确：没有任何关联！
来看看宁波石油中心质检室做出的专业解释吧！——
《方案》中提到的车用乙醇汽油是由90%汽油组分+10%变性燃料乙醇调和而成。国内的汽油牌号，不管是车用乙醇汽油还是车用汽油都是按照研究法辛烷值来区分的。
简而言之，车用乙醇汽油与目前广泛在销售的车用汽油一样，也是有92、95、98的牌号标识，只不过是在汽油牌号后加注“E10”作为车用乙醇汽油的统一标识。
中石化宁波公司提醒市民，“92、95”汽油仍将继续销售，不需引起不必要的恐慌。（记者 刘挺）
新闻多一点
燃料乙醇是环境友好的生物质能，它作为燃油品质改善剂、增氧剂，以一定比例添加到汽油中，形成车用乙醇汽油。车用乙醇汽油，简单的理解就是，在汽油中添加10%的生物燃料乙醇，也就是我们通常说的酒精。使用乙醇汽油可有效减少汽车尾气中的碳排放、细颗粒物排放以及其他有害物质的污染，从而改善空气质量。对于饱受雾霾困扰、亟需油品升级的我们国家来说，乙醇汽油成为了未来替换的理想选择。
其实，燃料乙醇在咱们国家并不是新生事物。15年前，为了消化陈化粮、保护农民种粮积极性，燃料乙醇产业在我国应运而生。用超期超标的玉米、废物秸秆等作为原料，生产清洁的汽油，部分解决目前困扰很多人的雾霾等问题，这就是十五部委日前发布的《实施方案》的基本逻辑。
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