今天(11月22日)上午，宁波迄今为止单体投资最大的交通项目——杭甬高速复线宁波段一期工程通过由交通运输部组织的初步设计现场审查，为该项目下步施工图设计打下了坚实的基础。
据宁波市高等级公路建设指挥部介绍，杭州湾地区环线并行线G92N(杭甬高速复线)宁波段一期工程分为西段和东段。路线全长55.833km，全线采用高速公路标准建设，设计速度采用120公里/小时，采用双向六车道标准。项目工可投资估算约183.9亿元。
(图为滨海互通效果图)
其中，西段即小曹娥互通至庵东互通，长15.315km，起自余姚市小曹娥镇朗海村，经小曹娥工业园，止于庵东镇，接已建的杭州湾跨海大桥南岸连接线。设置小曹娥、庵东西、庵东等3处互通立交。
(图为龙山互通效果图)
东段即附海互通至威海互通段，长40.518km，起自慈溪市附海镇东北侧，接杭州湾跨海大桥南岸连接线，经慈溪滨海经济开发区和澥浦大闸外侧海域，进入镇海围垦区外侧海域，与金塘大桥相交后止于镇海区威海路。设置附海、慈东、龙山、澥浦、滨海、威海等6处互通立交。
(图为慈东互通效果图)
杭甬高速复线宁波段一期工程已纳入交通运输部编制的《国家公路网规划(2013年—2030年)》，是宁波舟山港和上海国际航运中心的重要疏港线，也是我市高速公路网规划“二环十射四连四疏港”中的“二环”重要组成部分。
(图为陆地桥梁效果图)
建成后将大大缩短长三角南翼与北部地区的上海、嘉兴、苏州、湖州等城市之间的时空距离，是省际之间及长三角城市群之间的快速通道。对进一步完善国家高速公路网、推进杭州湾大湾区建设，完善宁波舟山港集疏运网络、服务沿线地区经济发展具有重要意义。
今年8月7日，杭州湾地区环线并行线G92N(杭甬高速复线)宁波段一期完成了PPP项目投资协议签约，政府方市交通委与社会资本方省交通集团为牵头人的4家央企、4家地方国企组建的联合体签订了PPP项目合作协议。据了解，杭甬复线宁波段一期项目特许经营期为29年，其中，建设期4年，运营期25年。（记者 张璟璟 通讯员 陈超 ）
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