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中国最深地铁海底隧道贯通:地铁过海隧道最深达88米
稿源: 新华社   2018-11-06 22:32:00 报料热线:81850000

本文图片均来自青报网

  6日上午,随着胶州湾海底80多米传来一声炮响,由中国中铁三局、中铁十八局等单位承建的青岛地铁1号线过海隧道顺利贯通。这是目前国内最深地铁海底隧道,为青岛地铁1号线全线按期完工奠定了坚实基础。

  据介绍,青岛地铁1号线规划线路全长59.97公里,跨海隧道全长8.1公里,其中过海段长约3.49公里。海域段设置两条主隧道,相距150米以上,海底部分最深处达88米。按规划,青岛地铁1号线工程施工期约为33个月,全线共设地下车站40座。这条地铁建成后,将会大大缩短青岛市黄岛区到青岛主城区的通行时间。

  据中铁三局技术人员介绍,青岛地铁1号线海底隧道是目前国内穿越断层破碎带最多的地铁海底隧道。针对海底隧道施工安全风险大、科技含量高、爆破工艺要求高等特点,施工人员严格过程控制,不断应用新技术、新工艺,在施工中根据地质情况、环境条件和爆破效果随时调整爆破设计参数,以确保安全质量处于受控状态。

原标题:中国最深地铁海底隧道贯通:地铁过海隧道最深达88米

编辑: 孙研纠错:171964650@qq.com

中国最深地铁海底隧道贯通:地铁过海隧道最深达88米

稿源: 新华社 2018-11-06 22:32:00

本文图片均来自青报网

  6日上午,随着胶州湾海底80多米传来一声炮响,由中国中铁三局、中铁十八局等单位承建的青岛地铁1号线过海隧道顺利贯通。这是目前国内最深地铁海底隧道,为青岛地铁1号线全线按期完工奠定了坚实基础。

  据介绍,青岛地铁1号线规划线路全长59.97公里,跨海隧道全长8.1公里,其中过海段长约3.49公里。海域段设置两条主隧道,相距150米以上,海底部分最深处达88米。按规划,青岛地铁1号线工程施工期约为33个月,全线共设地下车站40座。这条地铁建成后,将会大大缩短青岛市黄岛区到青岛主城区的通行时间。

  据中铁三局技术人员介绍,青岛地铁1号线海底隧道是目前国内穿越断层破碎带最多的地铁海底隧道。针对海底隧道施工安全风险大、科技含量高、爆破工艺要求高等特点,施工人员严格过程控制,不断应用新技术、新工艺,在施工中根据地质情况、环境条件和爆破效果随时调整爆破设计参数,以确保安全质量处于受控状态。

原标题:中国最深地铁海底隧道贯通:地铁过海隧道最深达88米

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