“芯级箭体直径9.5米级、近地轨道运载能力50吨至140吨、奔月转移轨道运载能力15吨至50吨、奔火转移轨道运载能力12吨至44吨……”这是我国正在进行关键技术深化论证的重型运载火箭长征九号研制的一系列指标。记者在长征系列运载火箭第300次发射现场采访时了解到，我国重型运载火箭已取得阶段性成果，任务规划预计将于2030年前后实现首飞。
“长征九号运载火箭是航天强国的重要支撑，是大规格利用空间资源的基础，是开展大规模深空探测的前提。”中国航天科技集团一院院长郝照平介绍，长征九号运载火箭目前进展顺利，重型火箭总体方案已经通过了集团级专家评审，各分系统方案基本明确。
“如果在大推力发动机、大直径结构等一系列关键技术实现突破，长征九号运载火箭将有望在2030年前后实现首飞，这将大幅提升我国自主进入空间能力，极大的支撑我国科技强国和航天强国建设。”郝照平说。
经过近几年的攻关努力，长征九号运载火箭的研制工作已经取得阶段性成果。长征九号运载火箭箭体直径9.5米，全箭总长近百米，运载能力是现有中国火箭最大运载能力的5倍多，最大运载能力和综合性能指标将达到国际运载火箭的先进水平。
长征九号运载火箭的研制成功将满足未来较长时期国内深空探测、载人月球探测等国家重大科技活动的任务需求。据初步统计测算，2030年前后，重型火箭发射需求4到5发，2030至2035年发射需求10次左右，到2050年发射需求更多。
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走过300次发射，“长征”飞上新起点
从小到大、从无都有，从第1次到第300次，中国航天正步入活力十足的壮年。
3月10日零时二十八分，长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心点火起飞，成功将中星6C卫星送入太空，中国长征系列运载火箭的发射次数正式刷新为“300”，成为中国航天发展历程中的新起点。
细观中国航天事业发展走过的历程，无不印证了一点：伟大事业都始于梦想、基于创新、成于实干。
随着我国国民经济快速发展，特别是改革开放40年来，长征火箭迎来了爆发性成长，进入了稳定、高速的发展期，高密度发射已是常态。长征火箭每百次发射的间隔越来越短，从200次到300次跨越成长只用了5年，去年一年就发射了37次，标志着中国航天事业发展进入新时代。
近半个世纪的发展，长征火箭已成为我国一张靓丽的航天名片。但必须认识到，我们与航天强国的目标相比，与世界主要航天大国的能力相比，仍有一定差距，航天事业的高质量发展未有穷期。
近年来，中国火箭发射成功率位居世界第一，长征火箭品种日益齐全。未来还应更多满足国民经济和国防建设的需要，加快在国际商业发射市场中占有一席之地。
“凡是过去，皆为序章。”中国长征火箭保持高密度发射、高成功率的背后，得益于国家长期的政策支持和集中力量办大事的制度优势，得益于航天工业半个多世纪的积淀，得益于中国航天人创新发展、努力拼搏。
未来，新一代运载火箭将闪亮登场，载人登月、重型火箭、智能火箭轮番亮相，长征系列运载火箭还将开启更多“新长征”，实现新的“飞天梦”。
人们期待，中国航天未来在浩瀚宇宙必将刻下更多精彩的中国印记。
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