中国宁波网记者 王佳 通讯员 孙晓红
今日上午，在百丈街道职工活动中心的一场“新中国成立70周年家庭档案展”吸引了市民关注，近600张“衣、食、住、行”家庭档案票证将大家带入70年风云变幻、沧海桑田。
这是一张20世纪70年代奉化县食品公司生猪收购凭证，尚桥大队的一位社员除了获得54.34元的卖售生猪的钱，还获得2尺的奖售布票。
“那个年代，我们是凭票购买布匹，裁制衣服。”提供布票、线票展品的董金龙介绍说，新中国成立之初，物资匮乏，为了保障人民的基本生活、稳定市场，国家从20世纪50年代起，陆续实行副食品、日用工业品凭票凭证供应，“布票也是那时候开始的。”
在老人的记忆里，一个成年人的定额布票大致是7尺，因为布匹是单幅，基本只够做一件成人上衣。宁波人有句老话，“新三年、旧三年、缝缝补补又三年”，当时做套新衣不容易，需积攒布票，过新年也不一定有新衣穿。
“70年代，‘的确良’是稀罕物，挺括，时尚。”老人说，不像现在，面料材质这么多，很多款式还有对应的面料来“映衬”。
70年来，宁波人穿衣变化之大也超乎想象。
很长一段时间，购买服装的标准是耐磨和耐赃，灰、黑、蓝色成为街头流行色，千篇一样、男女不分的服装样式非常通行。
改革开放后，经济快速发展。蝙蝠衫、棒针衫、滑雪衫、阔腿裤、连衣裙等服饰纷纷登场，时尚率先与国际接轨，装式也更接近着衣者的需要。如今，舒适、个性、时尚，齐步而行。
展览上，周强华提供的粮食系列票证，军用粮票、流动粮票、熟食票、人民公社大食堂餐票、统购统销粮食三定证等票证，见证了当时的艰苦岁月。
“那个年代，我们父母把粮票看得比钱还重要。因为不仅是粮食，购买粮食制品也须用到粮票，比如馄饨、油条、大饼、馒头。”周强华说，这种“凭票供应，有钱难买”的日子是现在年轻人难以想象的。“哪像现在，各种商品敞开供应，想买什么就能买什么，想吃什么就有什么。”
这种巨变，缘于改革开放。
1978年以后，工业和农业迅速发展，粮食和其他日用品日益丰富。上世纪80年代初，禽蛋蔬菜的价格逐渐放开，一些工业品也逐步达到了供需平衡。从1984年开始，以布票为首的各种票证逐渐离开流通领域。到1993年，随着最后一种票证——粮票被取消，票证退出了历史舞台。
如今，宁波市场上各种商品琳琅满目，网购更是发达，购物变得轻松、便捷，甚至成为一种享受。
这是两份20世纪70年代鄞县姜山区茅山公社房屋税单。
“‘家庭成分职工，因家庭兄弟多，房屋居住困难’，欲买进房屋一间”，这是一位买房者向农村大队提交的申请书，提到了“买房理由”。
“那个年代，买方与卖方在房屋买卖时，都要写申请报告，申请报告中需写清楚为什么要买房或卖房的理由，批准后方可进行。”展品提供者郁松林说，在审批过程中，如某个环节出问题，那么房屋买卖就遇到麻烦。“尽管写了屋契，没被批准也是废纸一张。”
这是当时宁波房屋买卖的一个具体实况，如今已是大不同，而宁波人的住宿条件也是大大改观。
80年代初，宁波曾进行过一次房地产普查，结果显示，当时的建筑结构，木结构和混合结构占了80%多；住房不方便户有6700多户。当年的老墙门里，因为“见缝插针”搭建房屋，非常凌乱；不少房屋，没有独立的厨房、卫生间。
改变也是从80年代开始，高塘四村等新型的成套房住宅小区拔地而起；在90年代，宁波每年的住宅面积竣工量基本稳定在60万平方米左右。
如今，宁波人的居住选择更多了，居住环境也有了“质”的提升。
这是一张夜航船票，票面“四角正”。
展品提供者周国璋说，50年代，从横溪到宁波新河头，有这样的“卧铺票”，一路经塘河，船行一夜。“那时，这样的航船，后面靠摇橹，前面有两位拉纤，船行速度不快。”
1956年，宁波始有公共汽车。展览上有一份50年代的“宁波市公共汽车路线图”，周国璋说，当时还只有5条线路，如今，宁波公共交通四通八达。
70年来，票证见证了宁波交通巨变。
人力三轮车票证，过去市内货物运输基本依靠人力三轮车，改革开放后，出现了货车、货的以及现在的货啦啦。
航船票证，航船运输在过去主要承担了城市与各乡镇的交通联系。如演武的新河头过去一直是连接东南乡的航船码头，一直到20世纪80年代才被公交所取代。
轮船票证，过去轮船是连接宁波与上海、宁波与舟山的主要交通工具，成为几代人的记忆。现在来往上海、舟山，高铁、跨海大桥，3小时内便可到达。
火车票证，见证了宁波火车站从北站到南站的变迁，也见证了火车的更新换代。
展览由百丈街道、鄞州区档案馆主办，演武社区、鄞州区家庭档案联谊会承办。当日还举行了“从衣食住行看70年巨变”讲座。
“鄞州区档案馆家庭档案展馆”也正式落户百丈街道，据悉，展馆将不定期展出有意思的“物证”档案，展示人们的多元生活、社会的发展变迁。
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