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宁波这场五合一会议讲了啥?重点都在这儿了
稿源: 中国宁波网   2019-06-27 19:39:00报料热线:81850000

  中国宁波网讯(记者杨公允 通讯员余明霞) 一场信息量大、工作部署涉及面广的交通领域会议于今天下午在镇海九龙湖顺利举行。

  此次会议耗时约150分钟,囊括了高水平建设“四好农村路”、城市交通拥堵治理、高速省界收费站取消工作等5项重要内容,80多家相关单位代表参会。

  “我们本着精简会议的目的,在这里召开五合一的会议。既是‘四好农村路’、交通拥堵治理工作的年度会议,也是省界收费站取消工作的部署会、交通重大项目建设的推进会、综合运输示范城市迎检动员会。”宁波市副市长沈敏在会上强调。

  今天上午,部分与会代表实地考察了镇海区东昌路-中官路交叉口堵点整治工程、杭甬复线一期S4标段施工现场,调研了秦山村“四好农村路”发展情况。

  下午宁波市交通局局长徐强在会上针对相关工作的下半年安排进行了汇报。随后镇海区、鄞州区、市公安交警局等单位的代表,还分别就“四好农村路”建设、化解城市停车难、城市治堵等问题进行了经验分享发言。

  记者通过梳理现场资料和会议内容,整理出了这场高密度、多合一会议所部署的五大内容:

  一、关于“四好农村路”建设,宁波将更加重视、加强部署,健全“县道县管、乡村道(农村渡口)乡镇统管”的机制,坚决执行路长制,进一步平衡各区县(市)“四好农村路”建设进展情况,加强农村公路建设、养护资金的保障工作。

  二、进一步推动交通治堵工作,目前宁波市机动车保有量高速增长,预测到今年年底我市机动车保有量将接近300万辆,拥堵形势不容乐观;为改善民生问题,将研究解决包括道路桥梁建设进度、停车设施供给增长缓慢等导致交通基础设施有效供给不足的问题;为进一步实现城市智慧交通,将加强深度融合、打造数字交通,提升智能公交、智慧停车、公众服务等信息平台水平,加强与大数据应用、第三方合作。

  三、从交通重大项目推进来看,稳投资促增长的压力较大。从具体领域看,铁路(13.9%)、高速公路(21%)、国省道(32.3%)完成进度相对落后;从各地区看,大榭(0%)、北仑(23%)、东钱湖(30%)、宁海(31%)、余姚(33%)完成进度相对落后;从重大项目亮灯情况看,28个5亿以上的重大项目中,还有未开工项目2个、亮红灯项目1个、亮黄灯项目2个 。

  四、2015年,宁波市列入首批“综合运输服务示范”试点城市,经过四年创建,逐步形成“衔接顺畅、服务优质、支撑有力、管理规范”的综合运输服务体系,对城市交通治堵工作形成有力支持。今年是综合运输服务示范城市验收之年,宁波将全力以赴做好创建收官和验收迎检工作,确保高标准通过验收。

  五、加快推进省界收费站取消和ETC推广工作,成立由市政府牵头,发改、公安、工信、住建等部门组成的ETC发行工作领导小组。

  结合银行网点的优势,实现“三进”:发行进机关、进社区、进车管所,全面实现精准发行。

  抓优惠落实,回应需求。落实银联、支付宝线上发行,引导用户利用手机实现ETC申请、安装和激活的多渠道、“一条龙”服务。

  积极落实全省7月1日以后的高速公路95折优惠,接下来宁波市交通局还将进行新一轮绕城高速半价优惠政策的评估和修改,实现优惠政策全面通过ETC结算实施。

  从以上五点来看,此次会议的每项议题都直指当下宁波交通发展的关键环节、眼前重任:比如省界收费站取消和ETC推广工作时间紧、任务重,不仅涉及到政府部门,还牵涉到金融企业的协调配合工作;又比如城市治堵问题,其实治堵工作永远在路上,市民对拥堵治理的要求高,没有最好、只有更好;而涉及交通重大项目推进问题,与会领导直接拿出督查通报,会上不遮掩,项目“红、黄、绿、蓝”情况一目了然……

  交通领域涉及单位广、影响范围大,是城市发展的基石和先导,交通发展不仅关乎民生,更是一个地区经济的命脉,一场实地调研考察+“五合一”的会议或许不难看出宁波下大气力发展交通,努力融入长三角、连沪通杭盘活发展潜力的决心和行动。

   新闻多一点

  “四好农村路”建设新成效:截止2018年底,我市农村公路总里程9774公里,占路网总里程86.5%。农村公路中等级公路达到100%,全面消除了等外公路和准四级公路。宁波成为全省“四好农村路”示范县最多的市之一。

  交通治堵工作新进展:2018年宁波成功创建国家公交都市示范城市。根据高德地图发布的全国百城拥堵排名,我市从2015年的36位降到了2017年的68位,2018年更是位列全国交通健康城市第7位。今年第一季度,百度发布了全国城市交通报告,在同类型城市中,宁波是最不拥堵的城市。

  而根据省统计局的调查数据,宁波的城市交通出行总体满意度从2013年的75%提升至2018年的87.7%。

  交通重大项目建设新突破:1-5月份,全市完成综合交通固定资产投资142.8亿元,占年度计划投资的43.4%,超过时间任务进度近2个百分点。一批重大项目推进取得突破,沪嘉甬铁路正式启动了海上勘查工作,象山湾疏港高速昆亭至塘溪段顺利完成PPP招标,庄桥至宁波段增建三四线工程环评已经批复,甬金铁路宁波段征迁取得了阶段性成果,杭甬复线澥浦互通连接线实现开工。

编辑: 杜寅纠错:171964650@qq.com

宁波这场五合一会议讲了啥?重点都在这儿了

稿源: 中国宁波网 2019-06-27 19:39:00

  中国宁波网讯(记者杨公允 通讯员余明霞) 一场信息量大、工作部署涉及面广的交通领域会议于今天下午在镇海九龙湖顺利举行。

  此次会议耗时约150分钟,囊括了高水平建设“四好农村路”、城市交通拥堵治理、高速省界收费站取消工作等5项重要内容,80多家相关单位代表参会。

  “我们本着精简会议的目的,在这里召开五合一的会议。既是‘四好农村路’、交通拥堵治理工作的年度会议,也是省界收费站取消工作的部署会、交通重大项目建设的推进会、综合运输示范城市迎检动员会。”宁波市副市长沈敏在会上强调。

  今天上午,部分与会代表实地考察了镇海区东昌路-中官路交叉口堵点整治工程、杭甬复线一期S4标段施工现场,调研了秦山村“四好农村路”发展情况。

  下午宁波市交通局局长徐强在会上针对相关工作的下半年安排进行了汇报。随后镇海区、鄞州区、市公安交警局等单位的代表,还分别就“四好农村路”建设、化解城市停车难、城市治堵等问题进行了经验分享发言。

  记者通过梳理现场资料和会议内容,整理出了这场高密度、多合一会议所部署的五大内容:

  一、关于“四好农村路”建设,宁波将更加重视、加强部署,健全“县道县管、乡村道(农村渡口)乡镇统管”的机制,坚决执行路长制,进一步平衡各区县(市)“四好农村路”建设进展情况,加强农村公路建设、养护资金的保障工作。

  二、进一步推动交通治堵工作,目前宁波市机动车保有量高速增长,预测到今年年底我市机动车保有量将接近300万辆,拥堵形势不容乐观;为改善民生问题,将研究解决包括道路桥梁建设进度、停车设施供给增长缓慢等导致交通基础设施有效供给不足的问题;为进一步实现城市智慧交通,将加强深度融合、打造数字交通,提升智能公交、智慧停车、公众服务等信息平台水平,加强与大数据应用、第三方合作。

  三、从交通重大项目推进来看,稳投资促增长的压力较大。从具体领域看,铁路(13.9%)、高速公路(21%)、国省道(32.3%)完成进度相对落后;从各地区看,大榭(0%)、北仑(23%)、东钱湖(30%)、宁海(31%)、余姚(33%)完成进度相对落后;从重大项目亮灯情况看,28个5亿以上的重大项目中,还有未开工项目2个、亮红灯项目1个、亮黄灯项目2个 。

  四、2015年,宁波市列入首批“综合运输服务示范”试点城市,经过四年创建,逐步形成“衔接顺畅、服务优质、支撑有力、管理规范”的综合运输服务体系,对城市交通治堵工作形成有力支持。今年是综合运输服务示范城市验收之年,宁波将全力以赴做好创建收官和验收迎检工作,确保高标准通过验收。

  五、加快推进省界收费站取消和ETC推广工作,成立由市政府牵头,发改、公安、工信、住建等部门组成的ETC发行工作领导小组。

  结合银行网点的优势,实现“三进”:发行进机关、进社区、进车管所,全面实现精准发行。

  抓优惠落实,回应需求。落实银联、支付宝线上发行,引导用户利用手机实现ETC申请、安装和激活的多渠道、“一条龙”服务。

  积极落实全省7月1日以后的高速公路95折优惠,接下来宁波市交通局还将进行新一轮绕城高速半价优惠政策的评估和修改,实现优惠政策全面通过ETC结算实施。

  从以上五点来看,此次会议的每项议题都直指当下宁波交通发展的关键环节、眼前重任:比如省界收费站取消和ETC推广工作时间紧、任务重,不仅涉及到政府部门,还牵涉到金融企业的协调配合工作;又比如城市治堵问题,其实治堵工作永远在路上,市民对拥堵治理的要求高,没有最好、只有更好;而涉及交通重大项目推进问题,与会领导直接拿出督查通报,会上不遮掩,项目“红、黄、绿、蓝”情况一目了然……

  交通领域涉及单位广、影响范围大,是城市发展的基石和先导,交通发展不仅关乎民生,更是一个地区经济的命脉,一场实地调研考察+“五合一”的会议或许不难看出宁波下大气力发展交通,努力融入长三角、连沪通杭盘活发展潜力的决心和行动。

   新闻多一点

  “四好农村路”建设新成效:截止2018年底,我市农村公路总里程9774公里,占路网总里程86.5%。农村公路中等级公路达到100%,全面消除了等外公路和准四级公路。宁波成为全省“四好农村路”示范县最多的市之一。

  交通治堵工作新进展:2018年宁波成功创建国家公交都市示范城市。根据高德地图发布的全国百城拥堵排名,我市从2015年的36位降到了2017年的68位,2018年更是位列全国交通健康城市第7位。今年第一季度,百度发布了全国城市交通报告,在同类型城市中,宁波是最不拥堵的城市。

  而根据省统计局的调查数据,宁波的城市交通出行总体满意度从2013年的75%提升至2018年的87.7%。

  交通重大项目建设新突破:1-5月份,全市完成综合交通固定资产投资142.8亿元,占年度计划投资的43.4%,超过时间任务进度近2个百分点。一批重大项目推进取得突破,沪嘉甬铁路正式启动了海上勘查工作,象山湾疏港高速昆亭至塘溪段顺利完成PPP招标,庄桥至宁波段增建三四线工程环评已经批复,甬金铁路宁波段征迁取得了阶段性成果,杭甬复线澥浦互通连接线实现开工。

纠错:171964650@qq.com 编辑: 杜寅