您当前的位置 : 中国宁波网  >  新闻中心  >  国内  >  各地新闻
全国首创!高速事故如何定位 小小标签就能帮忙
稿源: 浙江新闻客户端   2019-08-27 19:07:15报料热线:81850000

  “我车胎没气了,所在位置是B209k+780m……”近日,车主余某在高速突发事故,虽然惊魂未定,但在拨打12122报警时,他没有丝毫迟疑就说出了自己的精确位置,让后续救援得以快速推进。

  由于参照物少、寻找边护栏里程标又需一定时间和经验,因司机说不出精确位置导致的救援延误时有发生,甚至引发次生事故。数据显示,2011年至2018年,浙江省公安厅高速交警总队辖区高速公路发生次生事故803起,死亡966人,平均每年有120人因此失去生命,占总死亡人数的40%。

  为解决这一问题,前不久,浙江高速交警在G92杭州湾环线(杭甬)高速绍兴段双向95公里以及G50沪渝(申苏浙皖)高速浙江段创新启用了报警辅助标识项目。这个报警辅助标识长16厘米、宽7厘米,右侧护栏表面每隔20米就有一张。内容则为高速路名、里程桩号、报警电话和“浙江高速交警”微信公众号二维码。

  “自8月6日以来,几乎每天都有人通过这个报警。”绍兴高速交警相关负责人介绍,除了电话报警,司机还可扫描标识上的二维码实现“一键报警”。届时,指挥中心后台系统就会自动定位当事人位置。报警结束后,系统还会自动向报警人推送规范的现场处置流程和预防次生事故的“九字警句”相关安全提醒,引导司乘人员有效避险。

  凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件,均为浙江在线独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"浙江在线",并保留"浙江在线"的电头。

编辑: 郭静纠错:171964650@qq.com

全国首创!高速事故如何定位 小小标签就能帮忙

稿源: 浙江新闻客户端 2019-08-27 19:07:15

  “我车胎没气了,所在位置是B209k+780m……”近日,车主余某在高速突发事故,虽然惊魂未定,但在拨打12122报警时,他没有丝毫迟疑就说出了自己的精确位置,让后续救援得以快速推进。

  由于参照物少、寻找边护栏里程标又需一定时间和经验,因司机说不出精确位置导致的救援延误时有发生,甚至引发次生事故。数据显示,2011年至2018年,浙江省公安厅高速交警总队辖区高速公路发生次生事故803起,死亡966人,平均每年有120人因此失去生命,占总死亡人数的40%。

  为解决这一问题,前不久,浙江高速交警在G92杭州湾环线(杭甬)高速绍兴段双向95公里以及G50沪渝(申苏浙皖)高速浙江段创新启用了报警辅助标识项目。这个报警辅助标识长16厘米、宽7厘米,右侧护栏表面每隔20米就有一张。内容则为高速路名、里程桩号、报警电话和“浙江高速交警”微信公众号二维码。

  “自8月6日以来,几乎每天都有人通过这个报警。”绍兴高速交警相关负责人介绍,除了电话报警,司机还可扫描标识上的二维码实现“一键报警”。届时,指挥中心后台系统就会自动定位当事人位置。报警结束后,系统还会自动向报警人推送规范的现场处置流程和预防次生事故的“九字警句”相关安全提醒,引导司乘人员有效避险。

  凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件,均为浙江在线独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"浙江在线",并保留"浙江在线"的电头。

纠错:171964650@qq.com 编辑: 郭静