继6月30日3号线一期开通后，宁波至奉化城际铁路首通段（简称“宁奉线”首通段）也要来了！
图片来自宁波市轨道交通指挥部官微
据轨道交通指挥部方面的消息，9月4日至6日，宁波至奉化城际铁路工程高塘桥站（不含）至明辉路站初期运营前安全评估会召开——由于宁奉线与3号线一期无缝衔接，在3号线一期开通时高塘桥站已通过评审，所以本次不再重复评估。
经过3天评估，专家组认为：
宁波至奉化城际铁路工程高塘桥站（不含）至明辉路站，具备与3号线一期工程贯通初期运营条件。
下一步，宁波轨道交通将按专家组的意见，协调做好车站周边环境整治及配套市政道路建设、优化公交接驳、标识标志完善等工作，抓紧整改存在的有关问题，完善运营筹备工作。在取得正式的安全评估报告后，由市交通运输局报请市政府批准开通初期运营。
未来，宁奉线首通段开通后将于3号线一期贯通运营，无需换乘。如从3号线一期大通桥上车后，可以一辆列车直达宁奉线首通段终点站明辉路站。
图片来自宁波市轨道交通指挥部官微
宁奉线自3号线一期高塘桥站向南引出，止于奉化区金海路站。全长21.53公里，串联了鄞州姜山镇、鄞州工业园区，奉化方桥片区、奉化城区。
宁奉线共设高架车站9座，分别为姜山站、狮山站、明辉路站、朝阳站、方桥站、琎琳站、南渡站、大成东路站、金海路站。
本次通过初期运营前安全评估的宁奉线首通段全长5.61公里，分别为姜山站、狮山站、明辉路站三站三区间。
图片来自宁波市轨道交通指挥部官微
在首通段具备初期运营条件后，宁奉线的后通段进展如何了？
后通段有4个站，即方桥站、琎琳站、南渡站和大成东路站，及其区间的土建工程由机场快速路南延工程代建，实现“公铁共建”——即城市快速路和轨道交通合建于同一高架桥梁，底层为地面道路，高架二层为轨道交通宁奉线，高架三层为机场快速路南延主线。
经过两年多奋战攻坚，8月30日，共建段的四个车站，已经全部移交宁波轨道交通。
截至目前，宁奉线后通段5座高架车站和奉化停车场，已进入机电设备安装及装修施工阶段，明辉路站（首通段车站）-朝阳站区间、奉化停车场出入段线正在进行轨道施工。
宁波晚报记者王元卓
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