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浙江首列智轨电车国庆登陆象山 想坐坐吗?
稿源: 中国宁波网   2019-09-29 15:44:00报料热线:81850000

  中国宁波网记者沈孙晖 通讯员周扬 陈光曙

  浙江首列智轨电车将于国庆期间登陆象山。

  该智轨电车系象山绿色交通系统松兰山项目用车,先期将于国庆在象山影视城展示体验。该制式车辆为三节编组,车长31.64米,宽2.65米,高3.34米,最大载客量307人。

  智轨电车采用类似高铁的双车头设计,无需掉头即可实现双向行驶。电车转弯半径与普通公交车相当,且通道宽度更小,并创新采用了航空级轮胎和胶轮转向轴,相当于无需铺轨便可直接在普通路面行驶的轨道车辆。

  此外,该智轨电车为全电驱动、零排放、噪音小,车型可根据运量需求灵活编组为三节、五节或八节,通过北斗、视频、雷达等多重校正技术实现虚拟轨道跟随和智能辅助驾驶,融合了轨道交通和地面公共交通的双重属性和优点。

  下一步,象山将根据智轨电车运行的实时数据,加快实施智能轨道快运系统。同时,中车城市交通智能装备产业基地象山项目也在抓紧推进中。目前,位于滨海工业园的100亩项目用地正在进行审批,产业基地规划设计图方案已于近日进行设计招标,力争早日动建。

编辑: 陈奉凤纠错:171964650@qq.com

浙江首列智轨电车国庆登陆象山 想坐坐吗?

稿源: 中国宁波网 2019-09-29 15:44:00

  中国宁波网记者沈孙晖 通讯员周扬 陈光曙

  浙江首列智轨电车将于国庆期间登陆象山。

  该智轨电车系象山绿色交通系统松兰山项目用车,先期将于国庆在象山影视城展示体验。该制式车辆为三节编组,车长31.64米,宽2.65米,高3.34米,最大载客量307人。

  智轨电车采用类似高铁的双车头设计,无需掉头即可实现双向行驶。电车转弯半径与普通公交车相当,且通道宽度更小,并创新采用了航空级轮胎和胶轮转向轴,相当于无需铺轨便可直接在普通路面行驶的轨道车辆。

  此外,该智轨电车为全电驱动、零排放、噪音小,车型可根据运量需求灵活编组为三节、五节或八节,通过北斗、视频、雷达等多重校正技术实现虚拟轨道跟随和智能辅助驾驶,融合了轨道交通和地面公共交通的双重属性和优点。

  下一步,象山将根据智轨电车运行的实时数据,加快实施智能轨道快运系统。同时,中车城市交通智能装备产业基地象山项目也在抓紧推进中。目前,位于滨海工业园的100亩项目用地正在进行审批,产业基地规划设计图方案已于近日进行设计招标,力争早日动建。

纠错:171964650@qq.com 编辑: 陈奉凤