中国宁波网记者张燕 通讯员应刘娜
“42号车，咸祥有一个病人要接，现在出发。”2月17日11点10分，午饭还没有送到，下一个出车任务又排上了。
因为忙于接送病人，没时间休息，吃冷掉的午饭，上厕所都争分夺秒……在鄞州区急救站，这样的状况，对43辆参与急救的出租车司机来说已经是常态。2月13日起，区运管部门调剂了10辆出租车支援急救站接送发热病人，不到5天，车子增配到了43辆，服务时间也从原来的16小时延长到了24小时。目前已完成发热病人急救接送1032车次，平均每辆参运车子至少出车10次。
第一个出车任务提早了8个小时
按照约定，10辆出租车从2月13日开始投入急救运营，来自新城客运的邬永武被安排在第二天的早班。
“头天晚上9点我就上床休息了，想着早点睡觉，第二天出车精神好一点。”邬永武回忆说，没想到来不及睡眼惺忪，公司的电话就来了，急救站这会儿已经出现车辆告急，需要两辆出租车提前参与救护接送。于是邬永武从被窝中爬起来，驱车赶到了位于鄞州二院的急救站，车辆消毒，穿戴好防护装置，他就和另一辆出租车一起出发了。
这天晚上，他们两个每人接了三个接送任务，忙活完回到家里已经凌晨1点40分。
首日参运下来，运力增配两倍
“第一天接送任务太多了，大伙都忙得团团转。”鄞州区运管所公共交通科负责人介绍说，原本计划的是运营到晚上10点，但第一天，10辆车子一直忙到晚上12点，根据统计，每辆车的行驶里程都要超过300公里，除了必要的消毒时间，驾驶员几乎没有太多时间休息，上个厕所，喝个水，下一个任务就已经排上了。
为了避免驾驶员疲劳驾驶，区运管所立即增配运力，加派20辆车子参与救护援助，同时在鄞州人民医院和姜山卫生院驻点服务。第三天又增配13辆车子，并在五乡卫生院和邱隘卫生院设了救护急救点，派车全天驻点服务。
除了安全护送，还要做解释工作
在急救接送中，出租车司机们还会碰到各种意外情况，比如有些病人在救护出租车上门后，反而变得精神紧张，担心自己是不是染上新冠肺炎。这时候驾驶员还得做解释工作，“不要太紧张，急救站都是根据病情轻重缓急安排救护车辆，但凡我们出租车来接的，大多都是普通的感冒发热病人。”
东方巴士工作人员叶敏表示，还有病人觉得自己叫的是救护车，却来了一辆出租车，担心救护设施不到位，车辆卫生不安全，死活不肯上车。也有病人以为来的是出租车，需要按照打表价格付费，非要自己开车。每每遇到这些时候，驾驶员们就耐心地做解释，希望得到病人及家属的配合理解。
不过庆幸地是，随着车辆运力配备充裕，加之疫情防控发展向好，从今天开始，日接送总量较前几天的高峰日有所减少，43辆参与急救接送的出租车运转有序。
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