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中国宁波网记者董小芳 通讯员曾子夏
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“现在基地复工企业已达到270家,返岗员工2300人,复工率突破85%。复工这场仗,我们一定能打赢!”日前,面对“回头看”的市“三复”疫情防控第四监督检查组,北仑集运基地总经理祝敏辉信心满满。
物流通则百业活。依港而生的北仑,辖区内有货运企业1479家、堆场21家、集卡司机22000多名。如何打通物流“梗阻”,推动物流企业有序复工,成为监督检查组关心的“头等大事”。
“集卡司机大部分来自外地,受疫情影响,有的不敢回,有的回不来,复工难”“物流企业运力不足,我们的出货量锐减,国际订单眼看就要受影响,真是着急”……走访中,不少企业负责人向监督检查组“倒苦水”。
“员工不到位,物流企业无法复工;物流不通畅,又影响了其他企业的复产。时间紧张,我们必须两手同时抓!”监督检查组暗下决心,反复协商,结合区域实际,向北仑区提出建议,“可以引入志愿者参与服务,缓解人手不足难题”“可以运用科技手段,提高工作效率,充分发挥集运基地、物流园区的综合管理平台作用”……
北仑区政府高度重视,结合监督检查组提出的建议意见,在抽调200多名区直部门机关干部成立“亲清”专家服务团,上门指导企业复工复产的基础上,协调北仑交通运输局、街道、物流社区、集运基地等相关单位,齐心协力帮助物流企业复工复产。
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在宁波旭升汽车技术有限公司,来自天恒国际物流的18名员工组成攻坚队,正在加速出货。作为特斯拉的“一级供应商”,受疫情影响,旭升出货量曾大幅减少,为确保其出货顺利、国际订单不受影响,在监督检查组的推动下,北仑区相关部门紧急统筹、协调物流力量,承接旭升所有的特斯拉项目出口,顺利完成一周40个集装箱的出货任务。
“我们开发了物流企业员工信息登记系统,一星期时间,就完成了辖区3000多名外省集卡司机防疫信息排查,建立集卡司机信息数据库,并‘点对点’发布政策信息,为集卡司机提供咨询服务。”北仑区物流社区党委书记丁慈英介绍,目前已有2600多名员工返岗,328家企业全部复工。
北仑区还运用信息化技术,提高工作效率,开发物流企业员工信息登记系统,提供各种对接服务,引导外省司机尽快返岗。同时,区人社局紧急开发了“北仑复工返工信息预约平台”,收集全区各企业的员工返岗需求信息,对返岗员工较多的地区采取包车方式集中接回,目前全区通过包车等多种形式到外省接回返岗员工近3万人。
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在监督检查组的推动下,北仑物流企业复工有序推进,辖区码头全部复工,每天有几千辆集卡车从北仑港口出发,满载货物运往各地。
“从目前来看,以物流企业复工复产为切入口,‘科技+服务’双管齐下,推动高效复工复产成效明显。”监督检查组组长王才平说,但物流行业有其特殊性,部分物流存在业务空档,一些集卡司机由于挂靠,没有固定管理,流动性大、接触面广、居住分散,疫情防控仍需严实深细、紧抓不放;同时,上下游产业链贯通需要一段时间,过渡期的引导服务至关重要,这些都是接下来监督检查的重点。
编辑: 陈奉凤纠错:171964650@qq.com
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