继口罩之后，在欧美遭到疯抢的中国产品变成了自行车。
欧洲买家在网上的点评
欧洲人为何抢购自行车？
自行车海外订单火爆的背后是，随着欧洲疫情缓和，5月上旬开始，各国开始逐步“解封”。欧洲人终于能出门了，但仍不敢乘坐公共交通，为了安全，他们纷纷开始抢购代步工具。
美国1000美元以下自行车售罄，自行车库存见底
据媒体报道，到4月底，全美许多商店和分销商已经售罄了1000美元以下的低端自行车（包含电动自行车）。现在，美国正面临严重的自行车短缺，因为受新冠肺炎疫情影响，全球供应链中断，无法满足激增的需求。
纽约布鲁克林的一些自行车商店的自行车销量是往常的两倍，亚利桑那州凤凰城的一家自行车销售连锁店的销量翻了三倍。美国首都华盛顿特区的一家零售商在4月底之前售出了所有入门级自行车，而且在其50年的历史中，自行车销售从来没有这么火爆。
西班牙销量上涨22倍
5月上旬开始，随着欧洲疫情缓和，各国开始逐步“解封”。欧洲人终于能出门了，但仍不敢乘坐公共交通，为了安全，他们纷纷开始抢购代步工具。受此影响，中国自行车和电动车出口量暴涨，上万元的“土豪”车型也被抢购一空，生产厂家加班加点，订单仍然排到1个月后。
3月11日，工人在安徽某自行车生产线上作业（图片来源：新华社 黄博涵 摄）
阿里巴巴旗下跨境电商平台速卖通数据显示，5月西班牙市场自行车销售额上涨超过22倍，意大利、英国也都上涨了4倍左右。电动滑板车的销售额也大幅增长，意大利上涨近9倍，英国上涨近8倍，法国上涨380%，在体量本身就很大的西班牙也增长了280%。
俄5月自行车销量超去年同期60倍
根据俄罗斯在线零售商“野莓果”公司公布的数据，5月俄罗斯自行车销量达到了去年同期的60倍。
受俄罗斯的疫情影响，莫斯科自行车批发商亚历山大在年初从中国进口的自行车有一定的滞销。但进入5月后，自行车在俄的销量大幅上升。目前，他已经开始联系他在中国永康和深圳的两家供货公司，希望能够增加订单。
一千美金自行车是怎么卖爆欧洲的
阿里巴巴旗下速卖通商家自行车商家SAVA在国内名声不大，但为了打入欧洲市场， SAVA直接在劳动力成本相对较低的波兰建厂组装，在当地设立海外仓，成功挺进欧罗巴。SAVA主打碳纤维自行车，定位高端，零部件供应商遍布全球，车架是国内生产，变速器等零部件来自日本、马来西亚、泰国等地。SAVA的主流车型的定价在1000美元以上，这样的价格会让国内买家咋舌，但却是欧洲用户抢购的对象。因为当地同等质量的自行车售价要比SAVA还要高出50%，SAVA仍然具备性价比优势。
疫情期间，SAVA海外仓的货很快卖空，但4月的订单环比又增长了30%左右，因为订单暴涨，应接不暇，生产端压力很大，订单生产的周期已经延长了一倍。
欧洲政府鼓励市民骑自行车还给补贴
无论电动滑板车还是自行车，在欧洲市场上的普遍售价都在1000美元上下，高端款超过1600美元，折合人民币万元以上，但为何仍出现供不应求的情况？李小龙介绍说。“欧洲当地政府为鼓励骑行提供了补贴，有了补贴，低端款相当于对折，高端款相当于只卖低端款价格，所以现在高端款也卖空了。”
据环球时报，在德国，自行车热与政府在疫情中推出各种措施有很大关系。为应对因疫情减少的汽车交通，柏林市政部门重画道路标识，扩充临时自行车道。这一措施旨在满足疫情期间安全骑车的需求，帮助骑行者们保持规定的1.5米“社交距离”，骑车人也不用戴口罩。从4月28日起，全国机动车司机都不可以在自行车专用道停车，否则罚款55欧元。
不仅是德国，其他欧洲国家也正涌现新的自行车热潮。
意大利第二阶段复工法令中就特别提到，为了鼓励替代性出行并限制公共交通拥挤，政府特别为市民购买自行车和踏板车提供补贴，补贴最高为500欧元（约合4000元人民币），这相当于自行车或踏板车成本的70%左右。
法国政府日前宣布一项总额2000万欧元的资金计划，以鼓励法国民众在5月11日全国“解封”后骑自行车出行。按规定，每人可报销50欧元自行车修理费。企业主也将得到政府资金支持，为骑自行车通勤的员工提供每人400欧元的交通补贴。此外，这一计划还将提供专门的款项，用于建设自行车临时车道、设立自行车停车位、资助自行车训练课程等。
5月8日，在法国巴黎，一条街道标注了黄色的临时自行车道标识（图片来源：新华社 奥雷利安·莫里萨尔摄）
相关股票闻声大涨
反映到A股市场上，上海凤凰午后直线拉升率先封板，公司股票已连续两日涨停。
信隆健康、中路股份、永安行、新日股份等自行车、电动车概念股涨势喜人。
编辑： 杜寅纠错：171964650@qq.com
