中国宁波网记者王博 通讯员王文娜 于澜
近年来，随着城市建设发展的不断推进，建设项目工地产生渣土泥浆的数量也持续增加。为此，我市开通了渣土泥浆的水上消纳通道，将渣土泥浆通过码头由陆路运输转为水路运输直至消纳场地。
今天下午，宁波市水利局、宁波市公安局、宁波市交通局、宁波市综合行政执法局、宁波海事局对三江范围的渣土泥浆码头进行了联合巡检。此次联合巡查主要目的是加强源头治理，以管理促规范，各部门形成齐抓共管、联合督查的合力。
据介绍，我市三江范围内共有渣土泥浆码头5座，分别是李花桥4号码头、李花桥14号码头、甬乐基础码头、豪城码头和鑫宏码头。
今天下午，记者跟随执法工作人员一起，或者登船，或者在岸上，针对5座中的3座码头进行了联合巡检，检查渣土泥浆运输消纳过程是否会对三江造成影响。
当天下午，烈日炎炎，针对联合巡检的3座码头，执法人员一共发现了15个问题，有的作业区域内无关人员随意进出存在安全隐患，有的氧气瓶随意放置在室外存在安全隐患，有的用电管理不规范、占用滩地堆放杂物，还有存在渣土车车身泥泞、车容不洁等问题。
“我们下午联合巡检的三个码头，均未制定恶劣海况及气候条件下船舶停泊计划。”宁波市水利局相关负责人介绍，各部门执法人员分别针对所发现的问题都给出了相应的整改意见，并要求码头方在8月28日前整改到位。
据介绍，为保护三江流域，防止渣土泥浆转驳过程中出现直接入江的情况，我市相关部门每周均会对渣土泥浆码头的相关作业情况进行检查。前不久，我市召开三江渣土泥浆码头管理专项工作会议，对渣土泥浆码头的运营管理工作提出了具体要求。下阶段，还将营造渣土泥浆处置工作监管的高压态势，督促渣土泥浆码头加强自身管理，规范渣土泥浆消纳工作。
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