近日，有网友在论坛上发帖询问，规划中的四明山高速线位有调整，新的规划线位是怎样的？
对此，记者采访了余姚市交通运输局的有关负责人，就广大市民十分关注的四明山区域新建高速公路一事作一个全面解读。
据该负责人介绍，省委、省政府近期审议通过的浙江省高速公路网中长期布局规划确实对四明山高速的线位进行了东移的优化调整，新规划线位北接高速余慈中心连接线，向南穿越四明山区域至奉化溪口，与规划的象山港二通道相连接。同时继续保留原来规划的四明山高速肖东－梁弄－大岚－四明山－溪口的线位，继续深化规划研究。
据了解，随着乡村振兴、长三角一体化等国家战略以及浙江大花园建设的不断深化，四明山区域作为长三角后花园，文旅核心地位不断突出，同时红色教育影响力不断扩大，特色农业效益不断提升。但四明山区域由于受山区地理环境限制，公路等级不高，部分山区路段路面较窄，陡坡、急弯较多，与旅游交通需求相比有较大差距。因此，余姚市交通部门很早就提出了新建四明山高速公路的设想。
在《宁波市高速公路网规划(2013年-2030年)》中，也规划了四明山高速公路从肖东到溪口，成为宁波绕城二环的一部分。根据这一规划，四明山高速公路将从2018年已建成通车的余慈高速余姚西互通开始，向南经梁弄、大岚、四明山、溪口等四明山区域的核心景区城镇，在奉化与甬金高速连接，全长约53公里，沿途串联起浙东抗日根据地旧址群、丹山赤水、四明山国家森林公园、四明山地质公园、溪口风景区等旅游景区，从而结束四明山区域无高速公路的历史。该线位还可以与规划中的杭甬高速南复线在梁弄相接，成为北接上海、东融宁波、西连绍兴、南通金华义乌的一条南北向大通道。
该负责人表示，调整后的规划虽然将原四明山高速线位东移，但原线位继续予以保留，同时，余慈高速余姚西互通至梁弄段将根据实际情况优先实施。目前，宁波市有关部门也在对新规划线位进行深化研究和方案论证。总之，四明山高速对广大市民来说将不再是遥不可及的事情。
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