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壮观!象山首批自主制造的海上特种作业船舶全部交付
2021-05-10 16:32:00 稿源: 中国宁波网  

视频由象山海事处提供。

  中国宁波网记者 沈孙晖 通讯员 史妮妮 倪鑫桦 文/摄

  记者从象山海事处获悉,由象山船舶制造企业自主生产的首批5艘海上特种作业船舶最近全部交付。

“巨杰706”海上特种风电安装作业船。

  最后一艘交付的“巨杰706”海上特种风电安装作业船,是采用全焊接钢质船体的86米箱形半驳船船型,具有一层连续举升甲板,四角设置塔楼和六点锚泊定位设备,以及可在近海航区进行下潜或起浮作业的非自航甲板驳,自持力长达20天。

  同时,平台甲板靠首、尾分别布置了一台500吨履带吊和一台1600吨履带吊,在指定位置左右行走作业,将大大降低海上风电安装成本,提高安装效率。

“巨杰706”将与其他船组成工程船组。

  据悉,“巨杰706”将与“巨杰701”“巨杰702”等组成工程船组,进行海上工程建设。

  为保障海上特种作业船舶安全有序出港,象山海事处提前组织专家研讨平台设备下水和拖带方案,敦促企业落实岸基主体责任。同时,协助施工单位强化过程把控,及时关注气象信息,检查应急物资配备,完善应急预案,并开展现场护航,警戒部署作业水域。

编辑: 应波纠错:171964650@qq.com

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壮观!象山首批自主制造的海上特种作业船舶全部交付

稿源: 中国宁波网 2021-05-10 16:32:00

视频由象山海事处提供。

  中国宁波网记者 沈孙晖 通讯员 史妮妮 倪鑫桦 文/摄

  记者从象山海事处获悉,由象山船舶制造企业自主生产的首批5艘海上特种作业船舶最近全部交付。

“巨杰706”海上特种风电安装作业船。

  最后一艘交付的“巨杰706”海上特种风电安装作业船,是采用全焊接钢质船体的86米箱形半驳船船型,具有一层连续举升甲板,四角设置塔楼和六点锚泊定位设备,以及可在近海航区进行下潜或起浮作业的非自航甲板驳,自持力长达20天。

  同时,平台甲板靠首、尾分别布置了一台500吨履带吊和一台1600吨履带吊,在指定位置左右行走作业,将大大降低海上风电安装成本,提高安装效率。

“巨杰706”将与其他船组成工程船组。

  据悉,“巨杰706”将与“巨杰701”“巨杰702”等组成工程船组,进行海上工程建设。

  为保障海上特种作业船舶安全有序出港,象山海事处提前组织专家研讨平台设备下水和拖带方案,敦促企业落实岸基主体责任。同时,协助施工单位强化过程把控,及时关注气象信息,检查应急物资配备,完善应急预案,并开展现场护航,警戒部署作业水域。

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