宁波市轨道交通新一轮建设前期研究项目的招标文件，5月21日开始在宁波市公共资源交易网上预公示。
预公示文件指出，当前，宁波已完成三期轨道交通建设规划报批工作，已批复线路很大程度上解决了主城区内部以及主城区与北仑、镇海和奉化的出行问题。
但随着宁波都市圈发展，北部都市区和南部各区县与中心城的快捷高效轨道交通联系尚未实现；中心城内近期发展的重要区域，如东钱湖、姚江新区、甬江科创大走廊、机场等区域，轨道交通发展有所不足。
此次招标，要求投标方通过对《宁波市城市轨道交通线网规划（修编）》《宁波市轨道交通线网规划（2020－2035年）》(目前在编）等相关资料的研究，结合《宁波市国土空间总体规（2020－2035年）》(目前在编）、经济社会发展状况以及轨道交通运营和建设的新的形势和要求——
一是对宁波市轨道交通建设项目的必要性、建设条件、建设规模、建设安排等进行充分、系统、科学的论证，编纂完成《宁波市轨道交通第三期建设规划(增补调整）》及相关专题报告，通过有关部门组织的评估并最终获得国家批复，相关专题报告通过专家评审或获得相关部门的评估（或备案），使之成为宁波市轨道交通建 设的重要依据和基础性文件。
二是结合“建设轨道上宁波”的战略目标，编纂完成《宁波市轨道交通第四期建设前期研究》，为未来轨道交通第四期建设规划的编制和报批奠定基础。
其中，宁波市轨道交通第三期建设规划（增补调整），备选线路里程初步估算约40公里。
按照预公示的招标文件所示，宁波市轨道交通第三期建设规划（增补调整），计划在2024年12月31日前获得国家批复。
宁波市轨道交通第四期建设前期研究，则被视作新版线网规划到后续建设规划的“桥梁”，将为未来宁波轨道交通第四期建设规划的编制和报批奠定基础。
按照预公示的招标文件所示，宁波市轨道交通第四期建设前期研究的研究年限，暂定为2021－2030年。研究的内容包括：
对宁波市未来建设轨道交通的能力进行研究，并与城市发展需求、建设方案等进行互动，提出初步的第四期轨道交通建设规模和方案。
为轨道四期规划线网的走向、站点分布以及车场段布局，提出优化建议。
研究宁波快线相关问题，分析新一轮轨道交通线网规划中各条市域快线规划条件和发展要求。
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宁波轨道交通第三期建设规划（2021-2026年），已于去年底获国家发改委批复。（点击查看大图）
预公示招标文件显示，计划在2023年12月31日前，完成《第四期建设前期研究》各专题报告（送审稿）并通过专家评审。
按照经批复的建设规划，今后五年，宁波要建设6号线一期、7号线、8号线一期、1号线西延、4号线延伸等5个项目，总里程约106.5公里，估算总投资 875.9亿元。
今年2月底，轨交第三期建设规划的首个项目——4号线东延段国际会议中心站（国际会议中心交通配套土建预埋工程），宣告开工，明年上半年完成车站主体结构。
另外，7号线福民公园站、8号线一期洪大路站，已经或即将完成规划选址、施工及监理招标等，也开工在即。
记者周科娜
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