中国宁波网记者 张燕 实习生 朱艺 通讯员 陈姝玮
7月30日下午15:00，象山湾疏港高速TJ-3标凤盘山隧道左洞顺利贯通，这条近1公里的隧道是象山湾疏港高速昆亭至塘溪段一期工程全线首座实现双洞贯通的隧道，打通了高速公路在鄞州瞻岐镇的重要节点，为后续工程顺利推进奠定基础。
工地现场，仍有些工人在进行隧道内二衬施工，这是隧道顶和侧壁的“钢铁衣”。“内衬相当于隧道的‘支架’，在此基础上进行混凝土浇筑，确保隧道的安全性。”机械操作工吕璧朋说。
凤盘山隧道由宁波交通工程建设集团有限公司承建，为分离式结构，左线全长983米，右线全长965米，隧道周边建筑物密集，环境较复杂，进场道路差，且山体围岩的完整性差。凤盘山隧道自去年6月首次爆破施工以来，经过顶部及周边的支护、仰拱、二衬，同时对隧道路面施工。130名一线施工人员，在之后的400个日夜中交替施工，几乎不停工。终于实现贯通。
“这次台风停了几天工，除部分工作人员驰援杭甬高速抢通外，还有不少员工得以修整。”象山湾疏港高速土建三标项目部副总工程师吴建钢介绍，“因为隧道施工需要日夜交替施工，这次台风天对部分农民工起到了‘调休’的作用，复工复产后他们的干劲还是很足的。”
据悉，象山湾疏港高速昆亭至塘溪段工程项目起于北仑区春晓街道昆亭村南侧，设置昆亭枢纽连接宁波舟山港六横公路大桥，终于鄞州区塘溪镇鹳山村西侧，设置塘溪枢纽接甬台温高速复线。路线全长24.15公里，有隧道4座，计划于2023年年底建成。
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