中国空军新闻发言人申进科大校8月31日表示，中国空军历史性地跨入战略空军门槛。
“跨入战略空军门槛”，这句话实在让人联想翩翩。
不少人望文生义，认为战略空军就是指战略轰炸机，因此“中国空军跨入战略空军门槛”就意味着轰-20战略轰炸机即将问世；按照台湾媒体的解读，解放军空军的战略作战能力主要是指歼-20战斗机和运-20运输机……
要老司机说，这些说法，都实在是过于轻视“战略空军”这沉甸甸四个字代表的分量。
拥有战略轰炸机就代表着战略空军吗？
苏联解体之初，乌克兰拥有数十架图-160和图-95战略轰炸机，但没人承认当时的乌克兰拥有战略空军。
外界认为中国轰-6系列轰炸机不算战略轰炸机，就是因为它的航程不够远，但早年英国战略空军所依仗的“3V”系列轰炸机，最大航程还远远比不上轰-6K。
那么有了隐形战斗机和大型运输机就能建成战略空军吗？那么即将装备F-35隐形战斗机和C-17大型运输机的阿联酋空军具备战略打击能力吗？答案显然也是否定的。
战略空军的标准到底是什么样？
军事专家王明亮教授此前在接受媒体采访时曾表示，战略空军必须同时具备3种能力：一是战略防御能力，守卫领土、领海、领空不受任何外来势力的侵犯；二是战略打击能力，在较远范围内，跨越各种地理障碍和突破敌方边界，打击敌纵深战略性目标；三是战略投送能力，现代战争从一定意义上来说拼的是物流，把战斗资源在较短时间、较大范围、成规模地投送到指定位置，这是克敌制胜的关键。
与此同时，战略空军的标准还在随着时代发展不断变化。在战略空军概念刚出现的二战期间，拥有B-29远程轰炸机的美国陆军航空队，就算得上“战略空军”。等到冷战中后期，战略空军需要结合不同机型乃至跨军种的技术和情报支持，才能完成主要使命。例如1982年马岛战争期间，英国“火神”轰炸机经过多次空中加油横跨大西洋，在海军和陆军支持下奔袭马岛的“黑羊行动”，成为英国战略空军的谢幕表演。
而如今，战略空军所代表的绝非几种先进战斗机或轰炸机，而是覆盖太空、天空和网络空间的一整套作战体系，典型定义是“空天一体、攻防兼备、信息火力一体，能够以空制空、以空制海、以空制地，全面参与各种作战形式，能实施远程反应”。
也就是说，“中国空军历史性地跨入战略空军门槛”，代表官方承认中国空军初步建成完整的空天一体作战体系。外界所关注的轰-20、运-20或者歼-20，都不过是这套作战体系的某个具体环节而已。它不仅意味着中国空军拥有各种先进战斗机、轰炸机、加油机、预警机、运输机和无人机等型号，而且它们已经借助信息化整合，能根据战场需求快速搭配，完成包括远程打击和战略投送等各种任务。
显然，战略空军所代表的整体作战能力，是无法从其他国家买到的，它背后体现是一个大国的意志和决心。也正因为如此，当今全球公认拥有战略空军的国家，仅有美国和俄罗斯两家。
终于，中国也加进这个精英俱乐部了。
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