通苏嘉甬铁路又有最新进展！
记者今天（9月18日）从市铁办了解到，9月13日至17日，受国家发改委委托，中铁第一勘察设计院联合国家铁路局规划和标准研究院，组织专家组对南通至苏州至嘉兴至宁波铁路（通苏嘉甬铁路）沿线进行现场踏勘，并在宁波召开通苏嘉甬铁路工可研究评估暨行业评审会议。
会议对项目建设必要性及功能定位、经济与运量、主要技术标准、运输组织、线路方案、主要工程内容等进行了评审，肯定了宁波等沿线地市所做的大量扎实有效的前期工作，认为项目总体科学可行。
9月16日至17日，交通运输部组织了通苏嘉甬铁路沿线相关踏勘并在宁波召开了通苏嘉甬铁路浙江段通航影响评价技术咨询评估工作座谈会。
交通部水运局和部分特邀专家通过视频连线方式参会，省港航中心，宁波和嘉兴两市有关单位，业主单位苏州指挥部，设计单位中国铁设，航评报告编制单位武汉长江航运规划设计院的代表以及特邀专家参加了会议。
会议充分肯定了前期工作取得的成绩，认为项目总体上方案可行，为符合下步通航批复要求提出了相关意见建议。本次会议为下一步项目通航批复奠定了坚实的基础。
通苏嘉甬铁路是我国“八纵八横”高速铁路沿海大通道的重要组成部分，是长三角交通运输更高质量一体化发展的国家重大战略项目，对促进宁波等沿线城市区域交通优势提升、经济社会发展具有重大意义。项目起自南通，经苏州、嘉兴至宁波，全线正线运营长度约310公里，新建线路里程约300公里，其中浙江省境内约 165公里，杭州湾跨海大桥长约29.2公里。
通苏嘉甬铁路建成后，将大大缩短宁波至上海、苏州、北京等地的时空距离，减少出行时间和出行成本，有望实现宁波至苏州、上海“1小时交通圈”，宁波至北京5小时内到达。
国家发改委委托的可研评估暨行业评审和交通运输部组织召开通航影响技术咨询评估工作座谈会，标志着通苏嘉甬铁路前期工作又向前踏出了坚实的一步。
这两个会议的召开，为下步工可国家发改委批复及初步设计审查奠定了基础，对于加快项目建设、争取早日开工具有重要意义。
下一步，宁波将一如既往、全力以赴配合加快项目前期，深化路地合作，争取项目尽早开工。
宁波晚报 记者 范洪 通讯员 胡云一
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